ПОДВЕСНОЙ ГРУЗОНЕСУЩИЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1973 года по МПК B65G17/26 

Изобретение относится к транспортированию грузов подвесными грузонесущими конвейерами.

Известны подвесные грузонесущие конвейеры, включающие ходовые каретки, перемещаемые приводным тяговым органом по монорельсовому пути, и прикрепленную к корпусу каретки траверсу для перемещения ролика грузонесущей подвескп.

Иедостатком такого конвейера является то, что он позволяет производить постоянную стыковку подвесок и их загрузку только на вертикальном перегибе моиорельсового пути, который ие всегда можно выполнить в месте загрузки подвесок из-за больших его габаритов, причем подвески, стыкуясь на наклонном участке вертикального перегиба, имеют значительный перепад по высоте между соседними подвесками.

Цель изобретеиия - обеспечение постоянной стыковки подвесок в месте их загрузки на горизонтальном участке без устройства вертикального перегиба монорельсового пути.

Это достигается тем, что траверса к корпусу каретки за креплена щарнирно и снабжена роликами, взаимодействующими с неподвижно закрепленными в месте загрузки копирами.

На фиг. 1 изображен участок конвейера в месте непрерывной загрузки подвесок, общий

вид; на фиг. 2 - подвеска; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.

К корпусу ходовых кареток /, перемещаемых приводным тяговым органом - цепью 2 по монорельсовому пути 3, шарнирно закреплена траверса 4 для перемещения по ней ролика 5 грузонесущей подвески 6. На траверсе 4 установлены ролики 7, взаимодействующие с неподвижно закрепленными в месте загрузки копирами 8.

При перемещении кареток / цепью 2 по пути 3 и подходе их к месту загрузки ролики 7 входят во взаимодействие с криволинейным профилем копиров S, за счет чего поворачивается траверса 4 на шарнире, при этом ролик 5, перекатываясь по траверсе 4, обеспечивает стыковку подвесок 6, которые образуют сплошное, равномерно загружаемое полотно. После прохода участка загрузки копиры 8 устанавливают траверсу 4 в горизонтальное положение.

Предмет изобретения

Подвесной грузонесущий конвейер, включающий ходовые каретки, перемещаемые приводным тяговым органом по монорельсовому пути, и прикрепленную к корпусу каретки траверсу для перемещения ролика грузонесущей

подвески, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянной стыковки подвесок в месте их загрузки на горизонтальном участке без устройст1ва вертикального перегиба монорельсового пути, траверса к корпусу каретки закреплена шарнирно и снабжена роликами, взаимодействующими с неподвижно закрепленными в месте загрузки копирами. .