Устройство для упаковки пакетаплОСКиХ издЕлий Советский патент 1981 года по МПК B65B23/20 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПАКОВКИ ПАКЕТА

ПТБ ПЛОСКИХ ИЗДЕЛИЙ

1ДЗййО Р1§|1 3.7 фиг. 4 - увеличенное изображе1ше фиксатора разрез; на фиг. 5 - изображен вариант настроенного на круглый тип знака, общий вид в плане; на фиг. 6 - кассета со скобами, разрез. Устройство для скрепле1й1я дорожных знаков представляет собой станину 1 с установленными на ней плитами 2, на которых в свою очередь сгруппированы автоматические зажимы 3 и поворотные опорные пальцы 4. Автбматический зажим 3 имеет основание 5 и головку 6, которые содержат пневмоцилиндр 7, толкатель 8, муфту 9, тягу 10, Г-образные упоры 11с углублениями 12 у основания и опорными поверхностями 13 и кнопку 14, а также кассеты 15 с Ш-образными скобами 16 и окно 17 для подачи скоб 16 в канале 18 головки 6. Основа ше 5 автоматического зажима 3 имеет рычаги 19, насаженные на валу шестерни 20, пневмоцилиндр 21, основание, рейку 22, фиксатор 23. На плите 2 смонтирован пневмоцилиндр 24 привода поворотных пальцев 4 для установки на 1ШХ дорожных знаков 25. При этом муфта 9 установлена подвижно на головке 6, концент ричио каналу 18, а рабочая поверхность толкателя 8 заострена. Скрепление дорожных знаков в пакет проис ходит следующим образом. Подается на станок первый знак лицевой стороной вверх, а отбортовкой на поверхность поворотных опорных пальцев 4. Затем посредством пневмоцилиндров 24 поворачивают поворотные пальцы 4, после чего на них укладывается второй знак лицевой стороной вниз. Поршень встроенного пневмоцилиндра 21 авто.матического зажима 3, перемещаясь вправо, вращает рычаги 19 посредством реечной переда чи. Вследствие чего приходит движение муфты которая сводит Г-образные упоры 11 горизонтально. При дальнейшем передвижении рычагов 19-муфта 9, соприкасаясь с опорными поверх ностями 13, прижимает головку 6 к упаковываемым знакам 25. В этом положении срабатывает фиксатор 23 и поднимает кнопку 14. Шток пневмоцияиндра 7 посредством толкателя 8 перемещает Ш-образную скобу 16 по каналу 18 до выступов, образованных углублениями 12, и прогибает Ш-образную скобу 16, вследствие чего последняя входит своей средней ножкой в пространство между упаковываемыми знаками 25. .Пневмоцилиндр 21 при обратном ходе посредством рейки - шестерш 22 и 20 отводит рычаги 19 обратно, при этом тяги 10 разводят Г-образные упоры 11, в результате чего Ш-образная скоба, срьшаясь с выстзшов, образованных углубле1шями 12, плотно охваьшает крайними ножками отбортовки упакоываемых Дорожных знаков 25. При дальнейшем перемещении муфты 9 в исходное полоение, последняя нажимает кнопку 14 и расиксирует фиксатор 23 для возврата головки 6 в исходное положение. Затем посредством ш евмоцилиндра 7 толкатель 8 возвращается в исходное положение, открывая окно 17, выполненное на боковой поверхности канала 18, и из кассеты 15 подается в канал 18 следующая скоба 16. После чего посредством пневмоцилиндра 24 поворотные пальцы 4 возвращаются в исходное положение (т.е. выводятся из пространства между знаками). Пакет из скрепляемых знаков 25 снижают устройства, весь Щ1КЛ повторяется вновь со следующими знаками. Конструктивное рещение головки автоматического зажима и взаимосвязь ее споворотными пальцами позволяет автоматизировать процесс скрепления дорожных знаков Ш-образными скобами. Размеще}ше испол}штельных механизмов на отдельных плитах позволяет производить быструю переналадку устройства на различные типоразмеры дорожных знаков. Кроме того, попарное скрепление знаков позво;шет упаковывать до 20 знаков в пакет с предохранением от меха шческих повреждений лицевых сторон знаков при транспортировке. Формула изобретения Устройство для упаковки пакета плоских изделий, преимущественно дорожных знаков, содержащее кассеты для скоб и подвижные головки для наложения скоб ш изделия, имеющие упоры, толкатель и канал для скоб, отличающееся тем, что, с целью предотвращения повреждения изделщ в пакете путем скрепления его Ш-обраэными скобами, на головке концентрично каналу установлена подвижная муфта, которая связана с упорами, выполне1шыми Г-образно с зтлублением на большей части и укрепленными шарнирно, при этом рабочий конец толкателя головок заострен, а головки имеют фиксаторы для их конечных положений и расположены на подвижных плитах с регулировочными отверстиями, на которых закреплены поворотные опорные пальцы для изделий. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе Г. Патент США № 3190053, кл, 53-67, опуб;юк. 1965.

Фи,.2 b

Фиг./

АА

2/