Установка пневмопочты для транспор-ТиРОВАНия пРОб Советский патент 1981 года по МПК B65G51/04 

Изобретение относится к области пневмотранспорта, а именно к установкам пневмопочты для транспортирования проб, и быть использовано при транспортировке проб для экспресс-анализа на обогатительных, окомковательных фабриках, а также в любых других случаях, когда нужно быстро отправить пробу или какое-либо СОобщение, размещенное внутри контейне-, ра, с загрузкой и разгрузкой , не извлекая контейнер из транспортного трубопровода.

Известны установки для транспортирования патронов контейнеров по транспортному трубопроводу, имеющие станции загрузки, разгрузки и пневмопривод.

Пневмопочта этой системы подключает приемно-отправочные станции к транспортному трубопроводу с помощью стрелок, обеспечивающих проход патрона из любого

ответвления. Однако эта система не обеспечивает работы пневмопочты в режиме загрузки и разгрузки патронов без участия человека.

Известна также установка пневмопочты для транспорти|)ования проб, содержащая связанный с коллектором однониточный трубопровод, смонтированные по концам последнего и выполненные в виде петлеобразной трубы приемно-отправочные станции для отбора и анализа проб, причем на прямом участке петлеобразной трубы станции для отбора проб расположено устройство разгрузки, а на станции для анализа проб расположено устройство загрузки, при этом концы петлеобразной трубы связаны с однониточным трубопроводом через стрелочный перевод.

Данная установка не предусматривает повторного использования салфетки для упаковки пробы, а транспортирование пробы без упаковки, т.е. самим контейнером, недопустимо, так как остатки материалов в контейнере загрязнят последующую пробу, в результате чего проба будет недрстбверной.

Цель изобретения - повышение экономичности установки путем многократного использования гильз для установки проб.

Цель достигается тем, что на приемноотправрчной станции для отбора проб установлено дополнительно устройство загрузки, «1 на приемно-отправочной станции для анализа проб установлено устройство разгрузки, при этом устройства загрузки в каждой станции расположены на нисходящей ветви петлеобразной трубы.

На фиг.1 изображена схема предлагаемой установки; на фиг.2 - узел I на фиг Л, на фиг.З - узел II на фиг.1; на фиг.4 - узел III на фиг.1.

Установ1са пневмопочты содержит однониточный трубопровод 1, на концах которого установлены, приемно-отправочная станция 2 для отбора проб и п|)иемно-отправочная станция 3 для анализа проб.

Приемнр-отправочные станции 2 и 3 включают петлеобразные трубы 4, на прямых участках которых установлены устройства загрузки 5, расположенные на нисходящей ветви трубы 4, и устройства разгрузки 6. Концы петлеобразной трубы 4 замыкаются стрелочным переводом 7, связываюшим станции с трубопроводом 1. В трубопровод 1 включен коллектор 8, подключающий в работу соответствующие станции. В контейнере 9 пробы транспортируются от места отбора в лабораторию. Устройство загрузки 5 обеспечивает фиксированную остановку контейнера 9 посредством стопора ТО и ф.иксатора 11, При закрывании загрузочного люка 12 через тросик 13 и стопор 10 контейнер 9 расфиксируется, имея возможность движения вниз. Устройство загрузки 6 разгрузочным люком 14 (фйг.З) обеспечивает выгрузку доставленной гильзы с пробой 15, Контейнер 9 фиксируется между стопором 16 и фиксатором 17, а при закрывании разгрузочного люка 14 через тросик 18, тянущий ф иксатор 17. контейнер 9 расфиксируется, имея возможность движения вверх. Стрелочный перевод 7 за счет переброски флажка 19 (фиг.4) электромагнитом (на чертеже не показан) в верхнее . положение, позволяет контейнеру 9проходить по прямому участку 20 или по ответвлению 21, соединяет приемно-отправочную

станции 2 и 3 с трубопроводом 1, через него осуществляется подвод сжатого воздуха в систему через патрубок 22 и сброс избыточного через патрубок 23.

Коллектор 8 представляет собой набор

коллекторных стрелок подобных стрелочным переводам 7. отличающихся тем, что нет патрубков для подвода сжатого воздуха и сброса избыточного. Своими участками

0 прямого хода коллекторные стрелки образуют продолжение магистрального трубопровода, а oтвetвлeниямй связаны с приемноОтправочными станциями 2. установленными в месте отбора проб. Коллекторные стрелки имеют индивидуальный приводима чертеже не показан), управляются по команде, в зависимости от точки отбора проб. Выбор порядка включения приемнр-отправочной станции осуществля0 ется системой управления.

Установка для транспортирования проб работает следующим образом.

В исходном положении контейнер 9 находится в устройстве загрузки 5 приемно5 отправочнрй станции 2 для отбора проб, зафиксированный между стопором 10 и фиксаторами 11. Гильза с пробой 15 из механизма упаковки (на чертеже не показан), подается на загрузочный люк 12 устройства

0 загрузки 5. Под действием собственного веса гильза с пробой 15 проходит загрузочныр люк 12, воздействуя ни датчик (на чертеже не показан), установленный перед загрузочным люком 12, и падает в контейнер 9. По

5 команде датчика срабатывают исполнительные механизмы загрузочного люка 12 устройства загрузки 5 приемно-отправочной станции 2, установленной в месте ртбора проб, флажок 19 стрелочного перевода 7

0 приемно-отправочной станции 2, установленной в месте отбора проб, переводится в верхнее положение, а электропневмоклапан (на чертеже не показан) открывает подачу воздуха в систему.

5 При закрывании люка 12 тросик 13 втягивает в гнездо стопор 10, происходит расфиксирование контейнера 9 и закрытие его крышки. Под действием сжатого воздуха контейнер 9 двигается в направлении стрелочного перевода 7 станции 2, проходитёго прямой участок 20 и далее по транспортному трубопроводу 1 проходит коллектор 8. стрелки которого открыты на проход, проходит прямой участок 20 стрелочного перевода 7 приемно-отправочной станции 3, установленной в месте анализа проб, и попадает в устройство разгрузки 6 станции 3, проходя его, воздействует на датчик, установленный на устройстве разгрузки б (на чертеже не показан), по команде которого

открывается люк 12 устройства разгрузки 6 станции 3, установленной а месте анализа проб, а флажок 19 стрелочного перевода 7 приемно-отправочной станции 3 перекидывается так, чтобы поток воздуха был направлен навстречу движущемуся контейнеру 9. Контейнер 9 затормаживается, а затем движется в обратном направлении и в устройстве разгрузки б приемно-отправочной станции 3 останавливается между стопором и фиксаторами 17, при этом открывается крышка контейнера 9, Гильза с пробой 15 выпадает из контейнера 9 под действием собственного веса и по люку 14 попадает в приемный бункер (на чертеже не показан).

Проходя по наклонному желобу, являющемуся продолжением пюка 14 с внешней стороны устройства разгрузки 6 станции 3, гильза с пробой 15 воздействует на датчик (на чертеже не показан), по команде которого люк 14 установки разгрузки приемно-отправочной станции 3, установленной в месте анализа проб, закрывается, а флажок 19 стрелочного перевода 7 приемно-отправочной станции 3 переводится в первоначальное положение. При этом под действием сжатого воздуха контейнер 9 движется в направлении устройства загрузки 5 приемно-отправочной станции 3, установленной в месте анализа проб. Проходя устройство загрузки 5, гильза 15 воздействует на датчик (на чертеже не показан), по команде которого флажок 19 стрелочного перевода 7 станции 3, установленной в месте анализа проб, перебрасывается в такое положение, при котором поток воздуха будет направлен навстречу движению контейнера 9, люк 12 устройства загрузки 5 станции 3, установленной в месте анализа проб, открывается. Контейнер 9 затормаживается, а затем движется в устройство загрузки 15 станции 2, установленной в месте анализа проб, где фиксируется между фиксаторами 9 и стопором 10, готовый к приему пустой гильзы.

При этом по команде датчика (на чертеже не показан), срабатывающего от стопора 10, отключается подача воздуха в стрелочный перевод 7 станции 2, установленной в месте отбора проб, через патрубок 22. При подаче пустой гильзы в контейнер 9 она, проходя по люку 12 устройства загрузки 5 станции 3, установленной в месте анализа проб, воздействует на датчик (на чертеже не показан) по команде которого закрывается люк 12 устройства загрузки 5, флажок 19 стрелочного перевода 7 станции 3, установленной в месте анализа проб, становится вположение, соответствующее проходу контейнера по ответвлению 21. включается подача воздуха электропневмоклапаном (на чертежа не показан) в стрелочный перевод 7 станции 2, установленной в месте отбора проб. При закрывании люка 12 тросик 13

5 втягивает в гнездо стопор 10 и происходит расфиксирование контейнера 9. Под действием сжатого воздуха контейнер 9 движется с устройства загрузки 5 станции 3, установленной в месте анализа проб, проходит ее

0 стрелочный перевод 7, далее проходит коллектор 8, стрелочный перевод 7 станции 3, установленной в месте анализа проб, устройства загрузки б этой станции 3.

5 При движении контейнера 9 избыточный воздух, выходящий впереди его, сбрасывается через патрубок 23 стрелочного перевода 7 станции 2, установленной в месте отбора проб. Проходя устройство разгрузки б станции 2, установленной в месте отбора проб, контейнер 9 воздействует на датчик (на чертеже не показан), по команде которого открывается люк 14 устройства разгрузки б станции 2, установленной в месте отбора проб, а флажок 19 стрелочного перевода 7 этой станции перебрасывается так, чтобы поток воздуха был направлен на.встречу движущемуся контейнеру 9. Контейнер 9 затормаживается, а затем встречным

0 потоком воздуха подается в устройство разгрузки 6 станции 2, установленной в месте отбора проб, где фиксируется между фиксаторами 17 и стопорами 16, при этом открывается крышка контейнера 9 и пустая гильза

5 под действием собственного веса выпадает из контейнера 9 и по люку 14 выходит в приемный буккер (на чертеже не показан). Проходя по желобу, являющемуся продолжением люка 14, устройства разгрузки 6

0 станции 2, установленной в месте отбора проб, гильза воздействует на датчик (на чертеже не показан), по команде которого, флажок 19 стрелочного перевода 7 станции 2, установленной в месте отбора проб, пере5 брасывается в положение открывающее прохо,ц воздуху для обеспечения дальнейшего движения контейнера 9 к устройству загрузки В. При переходе контейнера 9 устройства загрузки 5 станции 2, установленной в месте отбора проб, сбрасывает датчик (на чертеже не показан), дающий команду на открывание люка 12 устройства загрузки 5 станции 2, установленной в месте отбора проб, и переброс флажка 19 стрелочного

5 перевода 7 этой станции, при этом поток воздуха направляется навстречу движущемуся контейнеру 9. Контейнер 9 останавливается и под действием потока сжатого воздуха возвращается в устройство загрузки 3 приемно-отправочной станции 2. устаноаленной в месте отбора проб, где фиксируется между стопорами 10 и фиксаторами 11. при этом открывается крышка контейнера 7. При воздействии фиксатором 11 на датчик (на чертеже не показан) система обеспечивается. Контейнер 9 готов для приема очередной пробы. При передаче очередной пробы цикл повторяется.

Для включения в работу другой приемно-отправочной станции программой управления предусматривается перевод стрелки коллектора 8 в такое положение, при котором трубопровод 1 сообщается с трубопроводом, идущим на требуемую приемно-отправочную станцию. Работа установки в этом случае аналогична вышеописанному.

УСТАНОВКА ПНЕВМОПОЧТЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПРОБ, содержащая связанный с коллектором однонитрч- ный трубопровод, смонтированные по концам последнего и выполненные в виде петлеобразной трубы приемно-отправоч- ные станции для отбора и анализа проб,причем на приемном участке петлеобразной трубы станции для отбора проб расположено устройство разгрузки, а на станции для анализа проб расположено устройство загрузки, при этом концы петлеобразной трубы связаны с однониточным трубопроводом через стрелочный перевод, о т л и ч а ю- щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности путем многократного использования гильз для упаковки проб, на приемно-отправочной станции для отбора проб установлено дополнительно устройство загрузки, а на приемно-отправочной станции для анализа проб установлено устройство разгрузки, при этом устройства загрузки в каждой станции расположены на нисходящей ветви петлеобразной трубы.

п

t2

Фиг.