Устройство для ломки проката Советский патент 1981 года по МПК B23D31/00 

Изобретение относится к заготовительному производству машиностроител ных заводов, а именно к устройствам для ломки проката. Известно .устройство для ломки про ката, содержащее ломатель с приводом его пермещения, механизм прижима про ката, опору 1. Недостатком известного устройства является то, что оно требует применения специаг.ьного привода большой мощности. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому являetcя устройство для ломки проката, содержаще лсматель , опору,механизм прижима проката, термоизолированную камеру ссоплами для подачи хладагента 2. Однако это устройство имеет недостаточную производительность и высокий расход хладагента, так как при охлаждении проката хладагент используется не полностью. Цель изобретения - повышение производительности и уменьшение расхода хладагента. Поставленная цель достигается тем что устройство для ломки проката, содержащее ломатель, опору, механизм прижима проката, термоизолированную камеру с соплами для подачи хладагента, снабжено корпусом с окнами под прокат, выполненным в виде, по крайней мере, двух последовательно установленных .и соединенных между собой частей, в первой из которых установлена термоизолированная камера, а в последней выполнены отверстия для выхода хладагента в атмосферу, при этом на окнах шарнира установлены уплотнительные завесы в виде подпружиненных пластин. В устройстве части корпуса установлены с возможностью перемещения друг относительно друга. На фиг. 1 изображен корпус устройства с размещенной на нем термоизолированной камерой, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит ломатель, опору, механизм прижима проката (не показаны) , термоизолированную камеру 1 с соплами 2, через которые подают хладагент на прокат 3. I opnyc 4 выполнен, по крайней мере, из двух соединенных между собой частей 5 и 6. Обе части корпуса 4 установлены с возможностью перемещения друг относительно друга. В части 5 корпуса 4 установлена термоизолированная камеpa 1, a в части 6 выполнены отверсти 7 для выхода хладагента. В корпусе 4 также выполнены окна 8 для прохода про ката 3, На окнах 8 шарнирно установлены уплотнительные завесы в виде по пружиненных пластин 9. Устройство работает следующим образом. Прокат 3 через окна. 8. корпуса 4 подают таК| чтобы плоскость предлагае мого, .разделения проката 3 совпала с плоскостью расположения сопел 2 термоизолированной камеры 1. При этом расстояние между частями 5 и 6 камеры 4 устанавливают равным длине получаемых захваток проката. При движении проката 3 через окна 8, а также при статическом их сос тоянии пластины 9, опираясь концами на различные позиции профилей проката 3, отклоняются в сторону движения проката 3 под различным углом. Но, так как ширина пластинп 9 при .отклонении обеспечивает их перекрытие дру другом, а концы этих пластин, выполненных внахлестку, плотно прилегают к различным позициям профилей проката 3, щелей между ними образуется незначительное количество и, следовательно, потери хладагента через ни будут невелики. В момент остановки проката 3 в за данной позиции через сопла 2 подают сжиженный азот и.охлажденный до низких температур газообразный азот или йоздух и др. и охлаждают зону ломки проката 3 до (-70) - (-10Ь)с, что обеспечивает возможность ломки даже самых крупных профилей проката. Далее хладагент поступает в часть 6 корпуса 4, где осуществляет предварительное охлаждение проката 3 на другом участке. После этого отрабоГ

(Pue.j танный хладагент через отверстия 7 выходит в атмосферу или улавливается для последующего использования. Устройство для ломки позволяет повысить производительность за счет обеспечения предварительного охлаждения проката и снизить расход хладагента за счет более полного его использования. Формула изобретения 1.Устройство для ломки проката, содержащее ломатель, опору, механизм прижима проката, термоизолированную камеру с соплами для подачи хладагента, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и уменьшения расхода хладагента, оно снабжено корпусом с окнами под прокат, выполненным в виде, по крайней мере, двух последовательно установленных и соединенных между собой частей, в первой из которых установлена термоизолированная камера, а в последней выполнены отверстия для выхода хладагента в атмосферу, при этом на окнах шарнирно установлены уплотнительные завесы в виде подпружиненных пластин. 2.Устройство по п. 1, отличаю щеес я тем, что части корпуса установлены с возможностью перемещения друг относительно друга. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 479573, кл. В 23 D 27/06, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР 415108, кл. В 23 D 27/00, 1971 (прототип) .

J Л- У

Vut.l