Способ изготовления сварныхКРупНОгАбАРиТНыХ ТОлСТОлиСТОВыХКОНСТРуКций Советский патент 1981 года по МПК B23K9/00 B23K33/00 

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СВАРНЫХ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТОЛСТОЛИСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Поставленная цель достигается тем, что после сборки элементов определяют участки стыка с максимальным зазором и сварку этих участков выполняют путем заполнения разделки боковыми валиками, а сварку остальных участков осуществляют путем заполнения разделки центральными валиками на всю ее ширину.

На фиг,1 представлена схем4 осуществления способа;на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1.

Способ осуществляется следующим образом.

Берут элементы конструкции, подлежащие сварке. На металлорежущем станке производят обработку кромок на элементах под сварку. Разделка сварных кромок может быть как односторонняя, так и двухсторонняя.После этого на стенде производят сборку свариваемых элементов конструкции и фиксируют их положение при помощи сборочных приспособлений, прихватывают сваркой собранные элементы конструкции и снимают сборочные приспособления. Затем производят замеры зазора, определяют участки стыка с максимальным зазором и отмечают эти участки, так как на этих участках ожидаемая поперечная усадка сварного шва также будет максимальной. С учетом этого производят вручную сварку элементов конструкции, при атом на участках стыка, где зафиксирован максимальный зазор между свариваемыми кромками, заполнение разделки кромок ведут только боковыми валиками, а на остальном протяжении сварного шва - центральными валиками на всю ширину разделки.

Пример 1. При сварке плиты из стали 08х18Н10Т высотой 8000 мм, с толщиной свариваемых кромок 30 мм при колебании зазора от О до 1,5 мм на участке шва с максимальным зазором поперечную усадку уменьшают на О,7 мм.

П р :} м е р 2. При сварке крупногабаритных конструкций, например деталей и корпуса ротора, где требуется высокая точность расположения поверхностей, осей и обеспечение необходимой толщины стенки, на металлорежущем станке производят обработку деталей и свариваемых кромок на них, затем производят сборку деталей где обеспечивают относительное расположение поверхностей и осей деталей в пределах допусков,регламентированных техническими требованиями, и фиксируют их положение при помощи сборочных приспособлений. Прихватывают сваркой собранные детали и снимают сборочные приспособления. Затем производят замеры зазора между сваривае &1ми кромками, колебания которого между двумя диаметрально расположенными точками корпуса ротос ра составляет 0-1,5 мм.

Определяют участок с максимальным зазором (0,75-1,5. мм) между сваривае14 ыми кромками и отмечают его.

При одинаковом заполнении разделки валиками по всей длине шва ожидаемая поперечная усадка в точке корпуса.с зазором равна нулю.Неравномерность поперечной усадки по длине шва приводит к нарушению требуемой точности расположения поверхностей и осей корпуса, поэтому,производя ручную сварку деталей корпуса, на участке, где зафиксирован максимальный зазор между свариваемыко кромками, заполнение разделки 0 кромок в корне шва, толщиной 15 мм, производят только боковыми валиками, а на остальном протяжении сварного шва - центральными валиками.

Применение предлагаемого способа 5 позволяет уменьшить поперечную уеадку на участке шва с максимальным зазором, увеличить точность сварных конструкций, уменьшить расход металла на припуски, исключить механическую обработку после сварки и приобретение специализированных дорогостоящих станков для механической, обработки.

Формула изобретения

Способ изготовления сварных крупногабаритных толстолистовых конструкций, при котором выполняют сборку свариваемых элементов конструкций

с последукедей их сваркой, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью обеспечения требуемой геометричес.кой формы конструкции, после сборки элементов определяют участки стыка

с максимашьным зазором и сварку этих участков выполняют путем заполнения разделки боковыми валиками, а сварку оста.льных участков осуществляют путем заполнения разделки центргшьными вгшиками на всю ее ширину.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Топчун И. Внутренние усилия и деформации при сварке, м., Машиностроение , 1964, с.235.

2.Сагалевич В. Методы устранения сварочных деформаций и напряжений. М., Машиностроение, 1974, с.60,

3.Винокуров В. Сварочные деформации и напряжения. М., Машиностроение, 1968, с.200.

н

1 Д-/1g-tf

ri

./