Изобретение относится к устройствам для ограничения тока мощных электроприводов постоянного тока с управлением от электромашинного усилителя.
В известных электроприводах постоянного тока с управлением от электромашинного усилителя, например в приводах экскаваторов и металлургических приводах, находят применение устройства для ограничения тока главной цепи.
Принцип действия известных схем ограничения тока заключается в следующем. Одну из обмоток возбуждения электромашинного усилителя включают своими зал имами в главную цепь в виде шунта так, чтобы создаваемые ею ампервитки были направлены против ампервитков управляющей обмотки. В эту же цепь вводят обратное эталонное напряжение и включают выпрямители, препятствующие прохождению тока в непредусмотренном направлении.
Отличительная особенность предлагаемого устройства заключается в том, что для питания обмотки ограничения тока используют посторонний источник энергии, а ток главной цепи используют для управления этим посторонним источником.
На фиг. 1 изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства (вариант с применением поляризованного реле); па фиг. 2 - второй вариант схемы с применением двух дросселей насыщения. На фиг. 1 Д - приводной двигатель, Г - питающий его генератор, возбуждаемый от мащинного усилителя А, имеющего две обмотки возбуждения: Ау - управляющую, подключенную к аппарату управления Ry, и AT - обмотку ограничения тока, включенную па разность между эталонным напряжением, снимаемым с потенциометра П независимого питания, и напряжением на зажимах выпрямителей В, которые подключены к зажимам сопротивления Rx. Падение напряжения на зажимах Rx определяется индуктивностью дросселя ДН, с которым это сопротивление включено последовательно в сеть переменного тока; дроссель подмагничивается током главной цепи. Поляризованное реле
№ 81245- 2 -
РП обеспечивает своими нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами требуемые направления тока в обмотке ограничения при работе привода в различных направлениях.
Вместо реле РП можно использовать также блокирующие контакты аппарата управления Ry. В том случае, если желательно исключить контакты из схемы, необходимо ввести два дросселя ДН для прямого и ДН2 для обратного ходов (фиг. 2).
Эти дроссели, кроме управляющих обмоток, по которым протекает ток главной цепи, снабжены обмотками добавочного подмагничивания, которые получают питание от постороннего источника постоянного тока.
В остальном принципиальная схема, изображенная на фиг. 2, идентична изображенной на фиг. 1.
Предмет изобретения
1. Устройство для ограничения тока мощных электроприводов постоянного тока с электромащинным усилителем, отличающееся тем, что, с целью повыщения производительности электропривода путем усиления интенсивности действия узла ограничения скорости, в цепь токоограничивающей обмотки возбуждения электромащинного усилителя введено навстречу эталонному напряжению напряжение, снимаемое с выпрямителя, питаемого от постороннего источника тока и включенного последовательно с дросселем насыщения, подмагничиваюпдая обмотка которого включена в цепь тока нагрузки.
2. В устройстве по п. 1 - применение поляризованното реле, включенного в цепь тока нагрузки и управляющего цепью токоограничивающей обмотки возбуждения электромащинного усилителя, для обеспечения нужной полярности последнего
3. Видоизменение устройства по п. 2, отличающееся применением вместо поляризованного реле двух дросселей насыщения, работающих при разных направлениях тока в цепи нагрузки.
Фиг.
г -VWV
..wwv
Sff
ex
//74
1 doncfa/f/n
№ 81245
V.,
..,:.%.
п I.J
}
