ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ БРЕВЕН Советский патент 1951 года по МПК B66C1/02 

Известны подъемные устройства для погрузки бревен из штабеля на повозку и для штабелирования, выполненные в виде стойки и двух спаренных поворотных стрел, снабженных на свободных концах захватами.

Предлагаемое устройство, выполненное в виде вертикальной рамы, снабженной парой синхронных поворотных в вертикальной плоскости стрел, несущих на своих свободных концах захваты для подъема бревна и расположенных по одну сторону рамы, обеспечивает более эффективную работу применением второй пары стрел, расположенной по другую сторону рамы и принимающей бревно от первой пары с последующей подачей его на аппарель для спуска на повозку или в штабель.

На фиг. 1 изображен общий вид подъемного устройства; на фиг. 2 - то же в работе, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в плане.

На раме 1 подъемного устройства на двух противоположных сторонах ее основания закреплены поворотные в вертикальной плоскости дне подающие стрелы 2 и две принимающие стрелы 3 с расположенными на концах их фасонными захватами 4 для бревен. Подъем и опускание подающих и принимающих стрел осуществляется синхронно при помощи лебедки 5 с приводом от двигателя посредством канатов 6, перекинутых через блоки 7 и 8, причем стрелы опускаются под действием их веса, а лебедки служат в этом случае для торможения и синхронного опускания.

Бревно, взятое из штабеля парой подающих стрел 2, при верхнем положении стрел перекатывается с захватов подающих стрел на захваты принимающих стрел 3 и при опускании задерживается аппарелью 9 и скатывается по ней на площадку. Для передвижения устройства вдоль фронта работы на раме 1 смонтированы ролики 10, перекатывающиеся по рельсам 11.

Подъемное устройство для бревен, выполненное в виде вертикальной рамы, снабженной парой синхронно поворотных в вертикальной плоскости стрел, несущих на своих свободных концах захваты для поднимаемого бревна и расположенных по одну сторону рамы, отличающееся тем, что по другую сторону рамы расположена вторая пара таких же стрел, принимающих в верхнем положении бревно от первой пары стрел и передающих его на аппарель для спуска на повозку или в штабель на требуемом уровне.