Устройство для противобоксовочнойзАщиТы Советский патент 1981 года по МПК B60L3/10 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТИВОБОКСОВОЧНОЙ ЗАЩИТЫ

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для защиты колесных пар электроподвижного состава от боксования. Известно устройство для противобоксовочной защиты, содержащее блок управления локомотивом, связанный с колесной парой тахогенератор, соединенный с входом дифференцирующего блока, выход которого подключен к одному из входов блока сравнения, другой вход которого соединен с датчиком ускорения локомотива, а выход - с интегратором 1. Недостатками известного устройства, являются значительные потери тяги, так как уровень снижения мощности, проводимой к тяговым электродвигателям, фиксирован и учитывает интенсивности боксования. Кроме того, при высоких скоростях движения локомотива возможны разностные боксования колесных пар. За счет появления значительных ускорений при маневровой работе и проезде стрелок, возможны ложные срабатывания известного противобоксовочного устройства. Цель изобретения - повыщение надежности защиты. Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено сумматором и блокрм умножения, выход которого соединен с блоком улравления локомотивом, а входы с выходом сумматора и выходом интегратора, соединенного с одним из входов сумматора, другой вход которого подключен к выходу тахогенератора. На основании исследований процессов возникновения развития и прекращения боксования, проведенных методом математического моделирования на аналоговых вычислительных мащинах и путем поездных испытаний следует, что необходимость формирования выходного сигнала противобоксовочного устройства в зависимости от кинетической энергии, накапливаемой колесной парой в процессе боксования, т. е. выходкой сигнал противобоксовочного устройства должен описываться следующей зависимостью:(2V«,-U), ьых-выходное напряжение противобоксовочного устройства; - коэффициент пропорциональности между .выходным напряжением противобоксовочного устрой