Транспортное средство высокойпРОХОдиМОСТи Советский патент 1981 года по МПК B62D57/00 

Изобретение относится к транспортным средствам высокой проходимости, а именно к устройствам, которые имеют шнековые движители для бездорожья и опорные колеса для транспортировки по твердым дорогам. Известно устройство для транспортировки по твердым грунтам и дорогам шнековой машины, включающее транспорт ную тележку, передвижение которой вместе с погруженной на нее шнековой машиной осуществляется с помощью тяга ча 1 . Недостатки транспортировки шнеко вой машины заключаются в том,что необкодимо иметь дополнительное устройствотранспортную тележку, доставляемую до места погрузки, а также дополнител ные трудности, связанные с погрузкой и разгрузкой шнековой машины. наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является транспортное средство высокой проходиглости, содержащее цилиндрические роторы с зк товыми гребнями и опорные колеса, при чем как те, так и другие снабжены механизмами их попеременного подъема и опускания. В условия; твердого грунта и дорог данное устройство буксируется тягачем, на который его не нужно устанавливать 2. Однако, наличие сложных механизмов попеременного подъема и опускания колес и винтовых роторов значительно ус ложняет конструкцию и увеличивает ее габариты. Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение ее габаритов. Поставленная даль достигается тем, что роторы снабжены двухплечими поворотн№1и cтpйj aми, установленными внутри роторов в выемкеис,выполненных между соседними витками винтового гребня, при этом на одном плече каждой поворотной стойки установлено опорное колесо, а на другом установлена крышка, имеющая форму окна ВЫ0МКИ. На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, положение, при котором колесо поднято над опорным грунтом; на фиг.З - то же, положение, при котором колесо опущено на грунт{ на фиг.4 то же вид сбоку. Транспортное средство содержит ра- , му 1, на которой установлены шнековые, движители, состоящие из винтового ротора 2 и винтового гребня 3. внутри