Электропривод переменного тока Советский патент 1981 года по МПК H02P7/76 

I

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в приводах переменного тока, преимущественно в крановых механизмах.

Наиболее близким к предлагаемому является электропривод переменного тока, содержащий два асинхронных двигателя, два коммутатора и командоаппарат, выход первого коммутатора соединен с началом второй фазы обмотки первого двигателя, выход второго коммутатора соединен с началом третьей фазы обмотки второго двигателя, конец второй фазы обмотки первого двигателя соедине,н с концом третьей фазы обмотки, подключенной к источнику переменного тока, и с концом первой фазы обмотки второго двигателя, конец третьей фазы обмотки второго двигателя соединен с кондом второй фазы обмотки, подключенной к источнику переменного тока, и с концом первой фазыобмотки статора первого двигателя, а управляющие входы коммутаторов соединены и подключены к командоаппарату 1.

Однако известное устройство имеет тот недостаток, что оно не позволяет осуществлять регулирование скорости электропривода в щироком диапазоне.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования скорости электропривода,

Поставленная цель достигается тем, что в электроприводах переменного тока введены последовательно соединенные блок импульсно-фазового управления и тиристорный регулятор напряжения, выходом соединенный с общей точкой начал первой фазы обмоток первого и второго двигателей, а входом - с источником переменного тока, вход блока импульсно-фазового управления соединен-с командоаппаратом, причем бхрд первого коммутатора соединен с началом второй фазы обмотки второго двигателя, а вход второго коммутатора - с началом третьей фазы обмотки первого двигателя.

На чертеже представлена блок-схема электропривода переменного тока.

Электропривод переменного тока содержит первый, асинхронный двигатель 1 и второй асинхронный двигатель 2, тиристорный регулятор 3 напряжения, подключенный к первым фазам обмоток статоров двигате