Способ электрофизической обработкии CTAHOK для ЕгО ОСущЕСТВлЕНия Советский патент 1981 года по МПК B23P1/00 B23P1/02 

(54) СПОСОБ ЭЛЕКТРОФИЗИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ И СТАНОК ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Указанная цель достигается тем, что согласно способу проишвки сквозных отверстий в момент выхода электрода из тела детали и начала отделения стержневого выступа направлени потока рабочей жидкости в электроде меняют на обратное. Для реешизации предлагаемого спо«зоб.а в известном станке бак соединяётся дополнительной сливной магистралью с полостью кармана, в основной сливной магистрали устанавливается обратный клапан. Кроме того, напорная и основная сливная магистрали соединяются через редукционный клапан, причем давление его настройки равно давлению настройки обратного клапана. Согласно 2-му варианту конструкци станка реализация способа может быть осуществлена также, как и в первом варианте, за счет соединения бака с полостью кармана дополнительной слив ;ной магистралью, а кроме того, за счет установки датчика контроля наличия рабочей жидкости, соединенного с электроклапаном, установленным в сливной магистрали. На фиг. 1 представлена конструктивная схема станка по 1-ому вари - aHTyj на фиг. 2 - то же по 2-ому варианту. Станок для прошивки сквозных отверстий (фиг. 1) состоит из станины механизма подачи электрода-инструмен та (на схеме не показаны), быстросменной герметизированной камеры 1, В которой установлен электрод-инстру и wnT.nrtU 7ГТЯ ЫГТП П«аТ4 ТГТПГ П-ИНГ TDV мент 2 с осевым, отверстием, и гидравлической системы прокачки рабоч- й жидкости. Гидравлическая система включает напорную магистраль 3, подведенную к герметизированной камере 1, основ ную сливную магистраль 4, подведенн к отверстию в электроде-инструменте 2, и вспомогательную сливную магист раль 5, подведенную к карману б в столе 7 станка, на котором установлена прошиваемая деталь 8. Напорная 3 и основная сливная 4 магистрали соединены между собой трубопро водом 9. С целью изменения направления по тока рабочей жидкости через осевое отверстие электрода-инструмента в 1момент окончания сквозной прошивки, на трубопроводе 9 помещен редукционный клапан 10 постоянного давления, а в основной сливной магистрали установлен обратный клапан 11. Сливные магистрали.4 и 5 снабжены фильтрами 12 для очистки рабочей жи кости перед сливом в бак 13, откуда она подается в напорную магистраль с помощью насоса 14. Согласно другому варианту (фиг.2 .на вспомогательной сливной магистра 5 расположен датчик 15 онтроля нал ия рабочей жидкости, который элекрически соединен с электроклапаном виде электромагнитного привода (на хеме не показан) заслонки 16, устаовленной в основной сливной магистали 4 вместо обратного клапана 11. а напорной магистрали 3 в этом случае помещен дроссель 17, через который излишек жидкости от насоса 14 поступает в трубопровод 9. В качестве датчика 15 могут быть использованы реле протока, датчики расхода давления и т.д. Станок работает следующим образом. Во время прошивки отверстия до момента образования сквозного отверстия рабочая жидкость под давлением р(например 10-15 атм) подается насосам 14 в герметизированную камеру 1 через напорную магистраль 3 и отводится через отверстие в электродеинструменте 2 и основную сливную магистраль 4 в бак 13. Редукционный клапан 10 постоянного давления поддерживает давление рабочей жидкости PJI в трубопроводе 9 постоянным (например, атм) независимо от колебаний давления р в напорной магистрали . На такое же давление р,отрегулирован обратный клапан 11, установленный на основной сливной магистрали 4. Следовательно,, рабочая жидкость с продуктами эрозии через осевое отверстие в электроде-инструменте и обратный клапан под давлением 2-3 атм уходит на слив, а ofyfr tfj- m-r тл v«Cx. О «r«-i бочая жидкость в трубопроводе 9 оказывается запертой в силу равенства ее давления после редукционного клапана 10 и в основной сливной магистрали перед обратным клапаном. в момент образования сквозной вдели в детали при окончании прошивки рабочая жидкость с продуктами эрозии начинает поступать во вспомогательную сливную магистраль 5 значительного диаметра, в силу чего избыточное давление в ней и в кармане 6 стола 7 становится практически равным нулю. В этом случае стержневой техио.)1огический выступ не отгибается давлением жидкости вверх, что исключает короткие замыкания и стабилизирует процесс сквозной прошивки. Рабочая жидкость из трубопровода 9 под давлением р начинает поступать в осевое отверстие электрода-инструмента, где дав.ление . Поток этой жидкости предотвращает возникновение обычной дуги, типа сварочной, между технологическим отходом и стенками осевого отверстия в электродеинструменте, а также мезвду торцом электрода-инструмента и кромкой прошитого отверстия. Подача дополнительного потока ра-. бочей жидкости через осевое отверстие наряду с основным потоком через межэлектродный зазор и отвод иХ через вспомогательную сливную магистраль способствуют улучшению качества поверхности стенок и кромки прошитого отв ерстия. Кроме того/ полностью отделенный стержневой технологический выступ давлением жидкости сверху, поступакмцей из трубопровода 9, выталкивается в карман 6, откуда легко извлекается после окончания .процесса сквозной прошивки. Чтобы этот выступ не попадал во вспомогательную сливну магистраль, ее выходное отверстие из выемки стола станка должно быть смещено с центра или прикрыто решеткой с размером ячеек, меньшим размер технологического выступа. Дри втором варианте схемы давление жидкости р в напорной магистрали 3 регулируется с помощью дросселя 17, который отводит излишек рабочей жидкости, подаваемой насосом 14, через трубопровод 9 в основную сливную магистраль 4 и далее в бак 13. В момент окончания прошивки, когда образ ется сквозная щель в детали 8, жидкость начинает поступать во вспомогательную сливную магистраль 5. При этом срабатывает датчик 15, который электрически соединен с электромагни ным приводом заслонки 16. Заслонка .перекрывает основную сливную магистраль 4, и оба потока рабочей жидкост из напорной магистрали 3 и трубопровода 9 отводятся через вспомогательную сливную магистраль 5. По сравнению с известными способами и станком предлагаемое решение позволяет при прошивке сквозных отве стий исключить оплавление кромок при выходе электрода из детали и стабили зировать процесс обработки на конечной стадии. Формула изобретения 1. Способ электрофизической обработки сквозных .отверстий схационарнъа дуговым разрядом с подачей р бочей жидкости в зону обработки от периферии к центру электрода-инструмента и отводом через его центрально отверстие, .отличающийся тем, что, с целью повышения качества на конечной стадии обработки, в момент выхода электрода-инструмента из тела заготовки и начала отделения стержневого выступа, направление пото ка рабочей жидкости меняют на обратное. 2.Станок для осуществления способа по п. 1, со столом для закрепления заготовки, имею(4им карман, расположенный под прошиваемым отверстием, снабженный устанавливаемой на заготовке и охватывающей электрод-инструмент герметизированной камерой и сис темой прокачки рабочей жидкости с напорной магистралью, соединяющей герметизированную камеру с насосом, и сливной магистралью, соединяющей центргшьное отверстие электрода-инструмента с баком, отличающийся тем что в систему прокачки рабочей жидкости введена дополнительная сливная магистраль, соединяющая полость кар.мана и бак, в основной сливной магистрали установлен обратный клапан,, а напорная и основная магистрали соединены редукциойным клапаном, причем давления настройки редукционного и обратного клапанов равны. 3.-Станок для осуществления способа по п. 1 со столом для закрепления заготовки, имеющим карман, расположенный под прошиваемым отверстием, снабженный устанавливаемой на заготовке и охватывсшхцей электрод-инструмент герметизированной камерой и системой прокачки рабочей жидкости с напорной магистралью, соединяющей герметизированную камеру с насосем, и сливной магистралью, соединякядей центральное отверстие электрода-инструмента с баком, отличающийся тем, что в, систему пpoкг чки рабочей жидкости введены дополнительная сливная магистраль, соединяющая полость кармана и бак, датчик контроля наличия рабочей жидкости, установленный в дополнительной сливной магистрали и электроклапан, установленный в основной слиВной магистрали и электрически связанный с указанным датчиком. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 544206, кл. В 23 Р 1/00, 1975. 2.Авторское свидетельство СССР 368965, кл. В 23 Р 1/00, 1968. 3.Отчет НИР 158 Разработка онструкции, изготовление и исследоание станка для прошивки отверстий полостей стационарным электричесим разрядом. Номер государственной егистрации 73067774, инв. № Б 562681, ировоград, 1976, с. 16-19, рис,4,5, .1. б 7

.-......