Строп-контейнер для пакетированныхгРузОВ Советский патент 1981 года по МПК B66C1/18 

1

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, предназначенным, в частности для перегрузки и транспортирования пакетированных грузов.

Известен строп, выполненный в виде ленты, по концам каждой закреплены строповочные приспособления 11

Однако этот строп не пригоден для захвата пакетов груза.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является строп-контейнер для пакетированных . грузов, содержащий поддерживающий и замыкающий стропы, соединенные между собой посредством замка Г21.

Недостатком этого устройства является то, что при затягивании стропа груз деформируется и, таким образом, не обеспечивается его сохранность.

Цель изобретения - повышение, сохранности .груза путем исключения его деформации.

Поставленная цель достигается тем, что подцерживаквдий и замыкакиций стропы выполнены из сплошного гибкого полотна по размерам пакета, причем по концам полотна вмонтированы жесткие стержни и выполнены прорези, а замок .содержит закрепленную на каждом стержне скобу с жестко прикреп ленйыми к ней штырями и установлен, ную на скобе с возможностью переме щения по ней траверсу, соединенную петлей с замыкакнцим стропом и снаб женную отверстиями для штырей.

На фиг. 1 показан строп-контейна общий вид; на фиг. 2 - то же, вид

сбоку.

0

строп-контейнер содержит поддерживающий строп 1 и замыкающий строп 2, выполненные в виде сплошных гибких полотнищ. На кданце каждого полот. нища вмонтирован жесткий стержень 3 и выполнены прорези 4. На стержне 3

5 поддерживающего стропа закреплена скоба 5 со штырями 6. На скобе установлена с возможностью перемещения по ней траверса 7 с выполненными

0 в ней отверстиями для штырей. К стержню 3 заликакадего стропа 2 прикреплена петля 8, огибакядая траверсу 7.

Строп-контейнер работает следующим образом.

Поддерживающий строп расстилают на поверхности и укладывают на него груз, формируя пакет. Затем на верхнюю часть пакета набрасывают замыкай

0 щий строп, петли 8 пропускают через

скобу 5, охватывая траверсу 7. При подъеме строп-контейнера с грузом за петли 8 последние поднимают траверсу по скобе 5 и при этом щтыри 6 входят в отверстия траверсы. После установ-ки строп-контейнера в заданное место пакет сохраняет свою форму за счет того, что петли 8, получившие упругое удлинение при подъеме, прижимают траверсу к скобе после, снятия нагрузки. .

Расформирование пакета осуществляют путем опускания траверсы 7 вниз по скобе 5 и последующего снятия замыкающего стропа 2 и раскладки поддерживающего стропа 1.

Экономический эффект от использо-вания предлагаемого строп-контейнера составляет 116,6 тыс. руб в год.

Формула изобретения

Строп-контейнер для пакетированных грузов, содержащий поддерживающий и замыкакхций стропы, соединенны между собой посредством замка, о тличадощийся тем, что, с целью повышения сохранности транспортируемого груза путем исключения его деформации, поддерживающий и замыкаквдий стропы выполнены из сплошного гибкого полотна по размерам пакета, причем по концам полотна вмонтированы жесткие стержни и выполнены прорези, а замок содержит закрепленную на каждом стержне поддерживанлцего стропа скобу с жестко прикрепленными к ней штырями и установленную на скобе с возможностью перемещения по ней траверсу, соединенную петлей с замыкающим стропом и с.набженную отверстиями для штырей

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3018128, кл. 294-74, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР 485054, кл. В 66 С 1/18, 1974 (прототип)..

Фиг:. 2