Механизм формирования к устройствудля НАМОТКи Советский патент 1981 года по МПК B21C47/06 

1

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в прокатных станах, в частности в роликобарабанных моталках широкополосных станов горячей прокатки.

Известны механизмы формирования моталок горячих полос, содержащие установленные в кассетах на подшипниковых опорах формируюш,ие ролики с приводом от закрепленных на фундаментах электродвигателей, соединенных с роликами карданными валами 1.

Недостаток таких механизмов - низкая работоспособность карданных валов, обусловленная значительными углами перекоса вследствие перемещения механизма формирования при намотке рулонов.

Известен также механизм формирования к устройству для намотки, содержащий кассеты, закрепленные на кассетах оси, установленные на осях формирующие ролики, состоящие из оси и бочки, а механизмы вращения роликов выполнены в виде гидротурбин, имеющих рабочие колеса и направляющие аппараты 2.

Недостатком такого механизма формирования является консольное расположение гидротурбинного привода, что увеличивает габариты механизма и снижает динамическую прочность шеек роликов. Другим недостатком механизма является закрепление на кассете направляющих аппаратов. При изгибе роликов увеличивается угол перекоса рабочих колес относительно направляющих аппаратов, что может привести к разрушению лопастей турбин.

Целью изобретения является повышение надежности механизма и улучшения качества намотки.

Эта цель достигается тем, что гидротурбины расположены внутри бочек роликов, рабочие колеса смонтированы на внутренней поверхности бочек роликов, а направляющие аппараты - на осях, причем оси закреплены в кассетах концевыми участками.

На фиг. 1 показан механизм формирования; на фиг. 2 - один из формирующих роликов моталки, продольный разрез.

Механизм формирования содержит кассету 1, несущую формирующие ролики 2 и 3. Подшипниковые опоры 4 роликов 2 установлены на оси 5, концевые участки которой закреплены на кассете 1, Внутри бочки ролика 2 расположен корпус 6 гидротурбины, являющейся приводным двигателем ролика. В корпусе 6 закреплены лопастные рабочие колеса 7. На оси 5 ролика закреплены направляющие аппараты 8. В оси 5 выполнены полости 9 подвода рабочей воды к лопастным колесам приводной гидротурбины и полости 10 отвода воды от турбины.

Механизм формирования работает следующим образом. Перед началом намотки кассеты 1 подводятся приводными механизмами к барабану моталки. Рабочая вода под давлением через полость 9 подводится к лопастным колесам 7 и колесам аппаратов 8. Проходя поочередно через рабочие и направляющие колеса 7 и колеса аппаратов 8, поток воздействует на лопатки, создавая крутящий момент на колесах. Этот момент передается через колеса направляющего аппарата на неподвижную ось 5 и через рабочие колеса 7 - на корпус и бочку ролика. Последняя разгоняется до требуемой скорости. Для регулирования скорости вращения формирующих роликов достаточно изменить расход рабочей воды через приводные гидротурбины с помощью задвижек, устанавливаемых в линии подвода воды на гидротурбину. Нагрузки, действующие со стороны полосы на ролики, передаются через подшипниковые опоры 4 на ось 5 и через ее концевые участки на кассету 1. При этом благодаря смещению подшипниковых опор 4 относительно закрепленных на кассете 1 концевых участков оси 5 увеличивается податливость упругой системы «ось-ролик-кассета, что способствует снижению динамических нагрузок.

Предложенная конструкция механизма формирования моталки горячей полосы позволит за счет расположения гидротурбины

внутри бочки ролика уменьшить его габариты, повысить динамическую прочность роликов и надежность гидротурбины.

Ее внедрение на действующих и новых моталках исключит применение карданных валов, сократит простои оборудования и даст экономический эффект не менее 400 тыс. руб. в год.

Формула изобретения

Механизм формирования к устройству для намотки горячей полосы, содержащий кассеты, закрепленные на кассетах оси, установленные на осях формирующие ролики, состоящие из оси и бочки, а механизмы вращения роликов, выполненные в виде гидротурбин, имеющих рабочие колеса и направляющие аппараты, отличающийс я тем, что, с целью повышения его надежности и улучшения качества намотки, гидротурбины расположены внутри бочек роликов, рабочие колеса смонтированы на внутренней поверхности бочек роликов, а

направляющие аппараты - на осях, причем оси закреплены в кассетах концевыми участками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Целиков А. И., Смирнов В. В. Прокатные станы. Металлургиздат, 1958, с. 311, рис. 369.

2. Авторское свидетельство СССР № 417214, кл. В 21С 47/06, 28.11.74 (прототип).

fpuz.1