Моталка листового стана горячей прокатки Советский патент 1989 года по МПК B21C47/06 

51 2

(У1 го bo гч:

Изобретение относится к прокатному оборудованию и может быть использовано в листовых станах горячей прокатки. Цель изобретения - повышение надежности и качества смотки полос. В формирующем ролике 3 установлены приводная 7 и тормозная 10 гидротурбины с лопастными рабочими колесами 8, 11 и реакторами 9,12, а в оси 4, смонтированной в кассете 2, - цилиндрический золотник. Поворот последнего обеспечивает проход рабочей жидкости непосредственно на слив, минуя колеса 11 и реакторы 12, или заставляет последние создавать момент, противоположный моменту, создаваемому приводной гидротурбиной 7. Это обеспечивает изменение частоты вращения формирующего ролика 3, а следовательно, его влияние на наматываемую полосу, улучшая качество намотки. 3 ил.

Фие.1

1523211

Изобретение относится к прокатноиу

.д

борудоватжю и может быть использовано в листовых станах горячей прокат- и...

Цель .изосретеиия - повьпцение наежности и качества смотки полос.

На фиг. 1 показана моталка, общий ВИД5 на фиг. 2 - формирующий ролик и идротурбины, продольньщ разрез; на д иг о 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Моталка содержит приводной барабан 15 кассеты 2 с (формирующими роликами 3, установленную в опорах кассеты 2 ось 4 с осевыми 5 и радиальными 6 ка- -15 налами -для подвода рабочей жидкости, риводную гидротурбину 7 с лопастными рабочими колесами 8 и реакторами 9, тормознуто гидротурбину 10 с лопастными рабочими колесами 11 и реакторами 20 12,. а таклсе цилиндрический подвижный золотник 13 с радиальными отверстия- : ми 14

По крайней мере один из формирую- шдх роликов 3 выполнен полым (фиг.2) 25 и смонтирован на шарикоподшипниках 15. В оси 4 вьшолнены дополнительный осевой канал 16 для установки цилиндрического золотника 13 и дополнительные радиальные каналы 17 и. 18 для возмож- д кости сообщеш-1я с радиальными отверс- тияь® 14, Лопастные рабочие колеса 8 и 11 и реакторы 9 и 12. размещены между соответствующим - радиальными каналами б и J7, колеса установлены в полом фopмиpз ющe i ролике 3,, а реакторы на оси 4, при этом в последней выполнен осевой канал 19, 1а золотнике 13 закреплена рукоятка 20,

Моталка работает следутощим обра- Q зом, ,

При намотке полосы кассеты 2 с формирующ1 ми роликами 3 подводятся к

35

50

барабану 1, прижимая полосу к послед-д Р этом в оси выполнены осевые и ра- нему. Рабочая жидкость постзшает через осевой канал 5 к реакторам. 9. и лопастным рабочим колесам 8 приводной гидрот:,фбины 7, в результате чего приводится во враще1же формирующий ролик (фиг, 2)J которьй разгоняется до определенной скорос ти. Далее рабочая Ж1 1дкость через дополнительньй радиальный канал 18 и радиальные отверстия 14 золотшша 13 уходит на слив по каналу IB, TaiaiM образом, соответствующее вращение формирующему ролику 3 в этом случае зад.ается только приводной гидротурбиной 7,

55

диальные каналы для подвода рабочей жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повьшгения надежности и качества смотки полос, она снабжена тормозной гидротурбиной с лопастными рабочими колесами и реакторами, sojfoTHHK регулирования потока рабо чей жидкости вьтолнен цилиндрическим с радиальными отверстиями и осевым каналом для отвода рабочей жидкости, в оси выполнено соответствующее гнездо С.ООСНО ее продольной оси для установки золотника и дополнительные радиальные каналы, тормозная гидротур..

д

5 0

5 д

Q

5

Перемещением рукоятки 20 (фиг. 3) осуществляется поворот цилиндричас,,/ го золотника 13 таким образом, что радиальный канал 17 открьшается, а радиальный канал 18 закрывается, при этом поток рабочей жидкости через реактор 12 и лопастное рабочее колесо 11 тормозной гидротурбины 10 направляется в радиальньш канал 17 и дал ее на слив по каналу 19. Поток рабочей йшдкости, проходя по тормозной гидротурбине 10, создает момент враще}шя, противоположный моменту, создаваемо™ му приводной гидротурбиной 7, в результате чего частота вращения соответствующего формирзпощего ролика 3 уменьшается. Поворотом золотника 13 можно изменять проходные сечения ра- .диальных каналов 17 и 18, тем изменять поток рабочей жидкости, т.е.. регулировать тормозной момент, а еле-- довательно, частоту вращешш фррг шрую- щих роликов 3 и их влияния на полосу, наматываемую на барабан.

Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается повышением надежности и качества смотки полос за счет регулирования частоты вращения формирующих роликов.

Формула изобретения

Моталка листового стана горячей- прокатки, содержащая приводной барабан, -кассеты с формирующими роликами, один из которых выполнен полым и смонтирован с. возможностью вращения на опорах, установленных на оси, закрепленной в кассете, размещенную в полом ролике и на оси приводнзпо гидротурбину с лопастными рабочими колесами и реакторами, золотник регулирования потока рабочей жидкости.

Р этом в оси выполнены осевые и ра-

диальные каналы для подвода рабочей жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повьшгения надежности и качества смотки полос, она снабжена тормозной гидротурбиной с лопастными рабочими колесами и реакторами, sojfoTHHK регулирования потока рабо чей жидкости вьтолнен цилиндрическим с радиальными отверстиями и осевым каналом для отвода рабочей жидкости, в оси выполнено соответствующее гнездо С.ООСНО ее продольной оси для установки золотника и дополнительные радиальные каналы, тормозная гидротур515232116

бина размещена в полом ролике и на гидротурбинами, роликом и осью, при оси между соответствующими дополни-этом золотник установлен с возможностью

тельньхми радиальными каналами послед- coo6iiieHiiH своими радиапьнь ш отвер- ней с образованием гидрополости между стиями с дополнительными каналами оси.

//777777/

.

/77777/7///

W