Машина для отделения листов отдВижущЕйСя лЕНТы АРМиРОВАННОгОСТЕКлА Советский патент 1981 года по МПК C03B33/02 

1

Изобретение относится к промышленности стройматериалов, в частности, к стекольной отрасли.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является машина для отделения листов от движущейся ленты армированного стекла, включающая раму с парными, установленными друг над другом валами, приводную день валов 1.

Недостатком устройства является сложность наладки устройства, низкая надежность его работы.

Цель изобретения - повыщение надежности работы.

Указанная цель достигается тем, что мащина для отделения листов от движущейся .ленты армированного стекла, включающая раму с парными, установленными друг над другом валами, приводную цепь валов, снабжена дополнительным приводным ва.лом, кулачками для подъема и опускания верхних валов, и кривошипом, воздействующим на приводную цепь валов, при этом кулачки и кривощип жестко закреплены на приводном валу.

На чертеже изображена машина в изометрии.

Мащина устроена следующим образом.

На раме 1 закреплены стойки 2 и 3, в подшипниковых опорах которых установлены нижние валы 4 и 5. Верхние валы 6 и 7 закреплены на траверсе 8, имеющей возможность вертикального перемещения в пазах стоек 2 и 3. Вращение нижних валов осуществляется от привода 9 через ценную передачу 10. Верхние валы вращаются от нижних через цепную передачу 11 и зубчатые передачи 12 и 13. Приводной вал 14, вращающийся от привода 15, предназначен для подъема и опускания траверсы 8 и создания импульса ускорения вращения передней по ходу движения ленты стекла пары валов в момент опускания верхних валов и прижатия ленты к нижним.

Подъем и опускание траверсы осуществляется посредством взаимодействия л естко посаженных на вал 14 кулачков 16, взаимодействующих с роликами 17 и 18, связанных серьгами 19 с траверсой 8. Создание импульса ускорения вращения перед ней по ходу движения ленты стекла пары валов обеспечивается с помощью жестко

25 посаженного на вал кривощипа 20 и тяги 21, взаимодействующей через качающийся рычаг 22 с закрепленным на нем роликом 23 на нижнюю ветвь приводной цепи 11. Ускорение вращения валов возникает в мо30 мент оттяжки нижней ветви цепи вниз.