Погрузочно-транспортная машина Советский патент 1981 года по МПК E21F13/00 

1

Изобретение относится к средствам погрузки и транспортировки горной массы.

Известна погрузочно-транспортная машина, содержащая ходовую часть с кузовом, связанный с ней шарнирно через поворотный рычаг и тягу ковш с приводом от гидроцилиндра I.

Недостатком этой машины является то, что зона действия ковша в нижнем положении при захвате груза сравнительно ограничена, вследствие чего снижена эффективность загрузки машины, а высота разгрузки ковша сравнительно велика, что от рицательно влияет на производительность машины.

Цель изобретения - увеличение производительности машины путем повышения маневренности ковша и снижение энергоемкости машины за счет снижения высоты выгрузки груза.

Поставленная цель достигается тем, что в погрузочно-транспортной машине, содержащей ходовую часть с кузовом и связанный с ней шарнирно поворотным рычагом и одним из концов тяги ковш и гидроцилиндр поворота ковша, один конец рычага связан

с гидроцилиндром, другой - с ковшом, при этом другой конец тяги связан с кузовом.

На фиг. 1 показана погрузочно-транспортная машина; на фиг. 2 - машина, положение выгрузки груза.

Ходовая часть 1, имеющая кузов 2, связана через поворотный рычаг 3 и тягу 4 с ковшом 5, имеющим привод подъема и поворота от гидроцилиндра 6. Концы рычага 3 связаны щарнирно с гидроцилиндром 6 и ковшом 5. Конец тяги 4 связан шарнирно с ходовой частью 1, в частности через ку10зов 2.

Машина работает следующим образом.

При выдвижении щтока гидроцилиндра 6 рычаг 3 поворачивается вокруг шарнира его крепления. При этом рычаг и тяга 4 скла15дываются в положение, показанное на фиг. 2, а ковш поднимается и поворачивается в положение выгрузки. Опускание ковша ведется в обратной последовательности.

Траектория движения ковша описывает оптимальную зону его действия, обеспечи20в ающую более полную загрузку ковша в нижнем положении и выгрузку груза на сравнительно небольшой высоте от верхней кромки кузова, что увеличивает производительность и снижает энергоемкость.

Формула изобретения

Погрузочно-транспортная машина, содержащая ходовую часть с кузовом, связанный с ней шарнирно поворотным рычагом и одним из концов тяги ковш и гидроцилиндр

поворота ковша, отличающаяся тем, что, с целью увеличения производительности путем расширения зоны действия ковша, один конец рычага связан с гидроцилиндром, другой - с ковшом, при этом другой конец тяги связан с кузовом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Швеции № 302938, кл. 5d 13/00, опублик. 1968 (прототип).

2