Устройство для подачи грузовК КОНВЕйЕРАМ Советский патент 1981 года по МПК B65G47/36 

1

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к внутрицеховому транспорту, и может использоваться, как автомат для подачи грузов с одного конвейера на другой, расположенных на разных уровнях (с нижнего уровня на верхний .

Известно устройство, осуществляющее погрузку на приемный конвейер, выполненное в виде коромысла, взаимодействующего с кулачками, расположенными на направляющей в виде бесконечного ремня ,

Однако это устройство предназначено только дпя передачи потока грузов и не обеспечивает автоматизацию процесса передачи грузов при циклическом движении с подъемом их на определенную высоту.

Известно также устройство, включа ющее неподвижную вертикальную колонну с направляющей и перемещаюп1уюся ;по ней гибким органом каретку, на

Кронштейнах которой укреплено ложе дпя грузов С23.

Недостатком известного устройства является малая надежность в работе которая заключается в применении дополнительного передающего механизма с приводаьш.

Цель изобретения - повышение на-, дежности работы устройства.

10

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительной направляющей, установленной на вертикальной колонне и выполненной с наклонной горкой в месте подачи

15 грузов к конвейерам, и подпружиненным штокам с роликом, установленным . с возможностью взаимодействия с дополнительной направляющей, при этом ложе укреплено на кронштейне поПсредством шарнирно смонтированного на последнем коромысла, с которым шарнирно соединен свободный конец подпружиненного штока.

На фиг.1 изображено устройство, обпщй вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - подпружиненный шток,разрез Б-Б на фиг,1; на фиг.4ролик штока, узел 1 на фиг.З; на фиг.З - шарнирное соединение подпружиненного штока с коромыслом,узел II на фиг.З.

Устройство для подачи грузов к конвейерам сострит из вертикальной колонны с направляющими 1,внутри которых расположена каретка 2. На . направляющих смонтирована электрическая таль 3, гибкий орган в виде тягового каната, который соединен с кареткой 2 посредством кронштейна 4 и ковша 5, а также конечные выключатели 6,7 и 8.

На каретке 2 закреплены кронштейн 9, 10 и ось II, на которой смонтированы коромысла 12, соединенные жестк

с ложем 13. На кронштейне 9 закреплена направляющая 14, в которой смонтирован подпружиненный шток 15. Пружина 16 удерживается в сжатом состоянии штифтом 17. Один конец штока 15 посредством пальца 18 соединен с коромыслом 12, а на другом конце закреплен ролик 19. Шток 15 фиксируется от поворота в направляющей 14 посредством шпонки 20.

Направляющая 1 с наружной сторон имеет дополнительную направляющую и наклонную горку 21, с которыми взаимодействует ролик 19. На к &рет-ке 2 закреплены упоры-выключатели 22 (нижний и верхний) ,а на кронштейнах 9 и 10 - ограничители 23 поворота коромысел. Размер В (зазор между ложем устройства и проходящей мимо лкшьки конвейера в момент передачи груза с ложа устройства в люльку конвейера перекрывается ложем 13 (фиг.1.

f;

Исходное положение устройства каретка 2 с ложем 13 внизу. На фиг. показано начало момента передачи куска суровья с ложа 13 устройства в люльку конвейера. Возле устройства для подачи груза к крнвейерам на подвесном конвейере устанавливают два датчика Не показаны Один из них взаимодействует с куско ; суровья, находящемся в люльке, другс люлькой, где первый - блокирует привод устройства, а второй - подключает привод устройства и электросети.

Устройство дпя подачи грузов к конвейерам работает следующим образом.

На ложе 13 устройства вручную или автоматически с другого конвейера поступает кусок суровья, которы воздействует на конечный выключатель 6. Этим .подготавливается автоматический цикл подачи груза на подвесной конвейер. Приблизившаяся к устройству люлька конвейера и кусок суровья, воздействуют на два датчика.

Если люлька пустая, второй датчик включает электротал 3 в работу.Наматьгоаясь на барабан электротали 3, гибкий орган поднимает каретку 3 с куском сурокья вверх. Достигнув горки 21, ролик 19 покатьшается по ней и перемещает в направляющей 14 шток 15, сжимал пружину 16.. Шток поворачивает, коромысла 12 на оси 11, а вместе с коромыслами поворачивается (опрокидывается) ложе 13. Кусок суровья сползает или перекатывается с .ложе.13 устройства в люльку конвейера. При этом каретка 2 с опрокинутым ложем 1 поднимается вверх дс того момента, когда верхний упор-выключатель 22,воздействует на конечный„выключатель 7. При этом привод электротали 3 реверсируется, и тяговый канат разматывается с барабана электротали 3.

Под действием собственного веса каретка 2с опрокинутым ложем 13 опускается в направляющих 1. Достигнув горки 21, ролик 19 прокатывается по ней и .совместно с прзгжиной 16Перемещает в направляющей 14 што 15, который поворачивает коромысло 12 вокруг оси И и этим возвращает лОйсе 13 в первоначальное положение. Опускаясь далее,каретка 2 упором-пеключателем воздействует на конечный выключатель 8, который отключает элекТроталь 3 от электросети. Карет 2 с ложем 13 занимает свое нижнее, исходное положение.

При поступлении нового куска суровья в ложе 13 устройства конечный вьжлючатель 6 вновь подготавливает цепь питания электротали 3 и при подходе пустой люльки подвесного конвейера к устройству кусок суровья

автоматически подается в люльку кон вейера.

Таким образом, автоматизация процесса подачи грузов в предлагаемом устройстве повьшает производительность труда.

Формула изобретения

Устройство для подачи грузов к коивейерам, включающее неподвижную вертикальную колонку с направляющей и перемещающуюся по ней гибким органом каретку, на кронштейнах которой укреплено ложе для грузов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено дополнительной направляю484476

щей, установленной на; вертикальной колонке и выполненной с наклонной . горкой в месте подачи грузов к конвейерам, и подпружиненным штокам J с роликом, установленным с возмож- ностью взаимодействия с дополнительной направляющей, при этом ложе укреплено на кронштейне посредством шарнирно смонтированного на послед- , fQ нем коромысла, с которым шарнирно соединен свободный конец подпружинен.ного штока.

Источники информгщии, принятые во внимание при экспертизе

15 1. Авторское свидетельство СССР № 582J55, кл. В 65 G 47/32, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 582156, кл. В 65 G 47/32, 1976 (прототип).

f .-

//

К/

II/

2Э

Фие.д

Z7 //77/7z7//y/y/Z///,

0 /5 Фс/еА