Ковш экскаватора-драглайна Советский патент 1981 года по МПК E02F3/60 E02F3/48 

которой он соединен. Рама 6, наклоняясь нод действием снлы собственной тяжести, увлекает за собой дополнительный канат 8 таким образом, что иод действием его тяги открывается корпус 1 ковша. В таком состоянии корнус 1 онускается в канал и начинается его внедрение в грунт. При этом рама 6 упирается в груит (см. фиг. 1).

После опускания в канал корнуса 1 тяговой лебедкой экскаватора выбирается тяговый канат 9, который будучи соединен с корпусо.м 1 ковша поворачивает последний вокруг шарнира 7, обеспечивая иаборгрунта в корпус 1 ковша (см. фиг. 2)

Тяговый канат 9 натягивает опрокидной каиат 5, который разворачивает раму 6 в горизонтальное положение вместе с наполненным груитом корпусом 1 ковша (см. фиг. 3). После этого ковш выпосится экскаватором за пределы канала п выгружается.

Разгрузка корпуса 1 ковша происходит путем выдачи тягового 9 и связанного с ним опрокидного 5 канатов. При этом рама 6 разворачивается и посредством доно.чнптельпого каната 8 поворачивает корпус 1 KOBnia для выгрузки грунта (см. фиг. 4). В таком положении корпус 1 ковп1а может

б1зГГ1) онуидеп с помошью подъемпого 2 каната в канал для набора грунта. При резком опускании подъемного каната в результате падения корнуса 1 ковша облегчается врезание его в грунт.

Формула изобретения

Ковш экскаватора-драглайна, включающий корнус с днищем, боковыми и стснкамн, нодъемный канат с обоймой опрокидного блока, тяговый п опрокидной канаты и подъемные цени, о т л и ч а ю ш и йся тем, что, с целью расширения его техиологических возможностей, он снабжен пшрнирно соединенной с корпусом передней рамой, которая носредство.м дополнительиого каната связана с тыльной стороной задней стенки корнуса, прп этом обойма опрокидного блока имеет дополпительный блок, через который пропушеп дополпительпый канат, а онрокидной канат нрикреплен к передней раме.

Источп 1ки ипформацпи,

принятые во внимание нрн экспертнзе

1.Шостак Я. П. и др. Экскаваторы. Мппск, «Высп1ая школа, 1978, с. 151 -153.

2.Там же, с. 134 (прототпп).

5

f

9

5

/

3