СПОСОБ СУШКИ И РАЗМОЛА ВЫСОКОВЛАЖНЫХ ТОПЛИВ В ШАХТНО-МЕЛЬНИЧНЫХ ТОПКАХ Советский патент 1950 года по МПК F26B3/10 

Предметом изобретения является способ сушки и размола высоковлажных топлив в шахтно-мельничных топках.

Сжигание топлива средней влажности (до 35%) в шахтно-мельничных топках происходит достаточно хорошо; при этом сушка топлива производится до 10-12% конечной влажности горячим воздухом или смесью воздуха с инертными газами и обеспечивает сгорание топлива без заметных потерь его в уносе.

Однако известный способ сжигания топлива и его сушка в шахтно-мельничных топках с высокой (более 35%) влажностью неприемлем, так как режим работы топки при этом имеет низкие экономические показатели.

Предлагаемый способ сушки и размола устраняет указанный недостаток. Этот способ заключается в том, что процесс сушки высоковлажных топлив производится в две ступени, из которых, в первой используется высоконагретый топочный газ с температурой 800-900°, а во второй - подогретый воздух. Благодаря двухступенчатой сушке топлива газом и воздухом сброс сушильных агентов в топку не нарушает топочного процесса.

На чертеже изображена схема установки, работающей по данному способу.

Для осуществления первой ступени сушки топлива, между шахтно-мельничной топкой 1 и загрузочным бункером 2 включены циклон 3 и эксгаустер 4. Циклон 3 газопроводом 5 и топливопроводом 6 соединен с топочной камерой 7 топки 1; при этом к топливопроводу 6 присоединен топливопровод 8 питателя 9; последний, в свою очередь, соединен с загрузочным бункером 2. Кроме того, нижняя часть циклона 3 соединена топливопроводом 10 с шахтной мельницей 11.

Эксгаустер 4 всасывающим трубопроводом 12 соединен с верхней частью циклона 3, нагнетательным трубопроводом 13 при замкнутом цикле сообщен с топочной камерой 7 вне зоны основного горения, а при разомкнутом цикле - с атмосферой через пылеотделительное устройство (не показано на чертеже).

Для осуществления второй ступени сушки топлива шахтная мельница 11 трубопроводом 14 соединена с воздухоподогревателем 15, через который по газопроводу 16 из топочной камеры 7 поступает топочный газ.

Эксгаустером 4 из топочной камеры 7 по газопроводу 5 отсасывается топочный газ с температурой 800-900°; по пути к циклону 3 в топливопровод 6 вместе с топочными газами засасывается влажное топливо, поступающее по топливопроводу 8 из питателя 9. Проходя по топливопроводу 6 по направлению к циклону 3, влажное топливо предварительно подсушивается за счет горячих топочных газов. В циклоне 3 предварительно подсушенное топливо отделяется от топочных газов и водяных паров и по топливопроводу 10 направляется в шахтную мельницу 11, а сушильный агент и водяные пары эксгаустером 4 выбрасываются в топочную камеру 7 вне зоны основного горения, благодаря чему не нарушается топочный процесс.

Одновременно по газопроводу 16 через воздухоподогреватель 15 пропускаются топочные газы из топочной камеры 7, которые подогревают воздух, поступающий из атмосферы в шахтную мельницу 11. Подогретый воздух из воздухоподогревателя 15 по трубопроводу 14 направляется в мельницы 11, где производит окончательную сушку топлива. После этого подсушенное и размолотое топливо из шахтной мельницы в виде аэросмеси транспортируется в топочную камеру 7, где подвергается сгоранию.

1. Способ сушки и размола высоковлажных топлив в шахтно-мельничных топках, отличающийся тем, что в нем осуществлены две ступени сушки, в первой из которых используется топочный газ с температурой 800-900°, отсасываемый эксгаустером из топки, а во второй ступени сушки используется подогретый воздух, подаваемый в шахтную мельницу.

2. Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что для газовой сушки высоковлажного топлива аэросмесь горячего газа и топлива просасывается эксгаустером через циклон, в котором отделяется предварительно подсушенное топливо, поступающее в шахтную мельницу, а топочные газы и водяные пары выбрасываются при замкнутом цикле в топочную камеру вне зоны основного горения, а при разомкнутом цикле - в атмосферу через пылеотделительное устройство.