Устройство для подъема сборочных барабанов к станкам для сборки покрышек Советский патент 1981 года по МПК B66F11/00 

I

Изобретение относится к оборудова нию для шинной промышленности, предназначено для подъема сборочных барабанов с перемещающихся транспортных тележек и установки в операционные стенки поточной линии сборки покрышек и для снятия барабанов со станка.

Известно устройство для подъема сборочных барабанов к станкам для сборки покрьшек, содержащее подвижные опорные элементы, вал синхронизатора, выравнивающий скорости перемещения опорных элементов, и два пневмоцилиндра J.

Недостатком этого устройства является то, что применяемая для синхронизации скоростей перемещения опорных призм зубчатая передача, связывающая призмы между собой через обший вал синхронизатора, требует точности установки, поэтому направляющие стаканы, пневмоцилиндры и вал синхронизатора монтируготся в общей раме, которая значительно увеличивается также и за счет направляющих стаканов, в которых размещены подвижные гильзы пневмоцилиндров. Кроме того, скользящая посадка гильз в направляющих . стаканах и применение зубчатой передачи усложняют конструкцию механизма, ухудшают условия его обслуживания и удорожают их производство. Наличие направляющих стаканов, крепление опорньк призм на задней крышке пневмоцилиндра, крепления штоков пиевмоцилиндров к днищу направляющих стаканов увеличивают общую высоту механизма, что требуется для установления их глубоких приямков. Наличие глубоких приямков не позволяет размещать поточные линии сборки покрышек на межэтажных перекрытиях промьшшенных зданий. Кроме того, в приямках у операционных сборочных станков могут скапливаться пары бензина, которым пользуются в процессе сборки покрьшки, что создает опасность возникновения пожара. 3 Цель изобретения - сйижение мета.тшоемкости и упрощение конструкции устройства. Цель достигается тем, что пневмоцилиндры жестко установлены на общей раме, а подвижные опорные элементы жестко укреплены на штоках пне моцилиндров, при этом общий вал инхронизатора прикреплен к корпусам ппевмоцилиндров с возможностью поворота и посредством пар шарнирно связанных между собой рычагов соединён с опорными элементами. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, на фиг, 2 разрез А-А- на фиг. I. Устройство подъема сборочных бара банов включает два 5 невмоцилиндра 1, гильзы 2 которых имеют установочные выступы 3, На этих выступах жестко крепятся кронштейны 4, в подшипниках 5 которых с возможностью вращения смонтирова н общий вал 6 сиихронизатора. На вал 6 синхронизатора с помощью шпонок 7 жестко посажены рычаги 8, которые через шарниры 9 соединяются с рычагами 10, Другие концы рычагов 10 шарнирами 11 соединены с опорными элементами 12, которые болтами 13 жестко укрепляются на концах штоков 14 пневмоцилиндров 1, Для луч шей устойчивости подъемного устройства штоки вьтолняются утолщенными, а направляющая втулка передних крышек 15 пневмодилиндров 1- удлиненной Сборочный барабан 16 имеет выступающий в обе стороны вал 17 и располагается на транспортной тележке 18 перемещающейся по рельсам 19 одно го операционного станка к другому. Операционные станки имеют выдвижные центры 20 для зажатия сборочного барабана 16. Устройство располагается у операционного станка таким образом, чтобы ось, проходящая через оп ные элементы,бьта в одной плоскости и с продольной осью станка. Устройство работает следующим об разом. Сборочный барабан 16 на тележке 18 останавливается у операционного станка таким образом, чтобы концы вала 17 оказались точно над опорными элементами 12, Затем в поршневую полость пневмоцилиндров 1 подается сжатый воздух, и опорные элементы 12 поднимаются и поднимают сборочный барабан 16 за концы вала 17, В верхнем пoлoжe mи зал 17 зажи 1 мается в центрах 20 операционного сборочного станками опорные элемен-. ты 12 опускаются в исходное положение. После этого на операционном станке вьшолняются соответствующие технологические операции по сборке покрышек, затем обратш 1ми действиями барабан 16 с помощью опорных элементов 12 опускается на тележку, и она перемещает барабан к сперующему операционному станку, а в эту позицию приходит другая тележка со сборочным барабаном. Затем операции повторяются. При подъеме и опускании сборочного барабана одновременное перемещение обоих опорных элементов осуществляется за счет общего вала синхронизатора, что предотвращает перекос вала сборочного барабана в процессе перемещения и соскальзывания его в сторону. Применение системы рычагов для синхронизации перемещения опорных элементов позволяет отказаться от громоздкой общей рамы для обоих пневмоцилиндров, так как она менее чувствительиа к смещениям и перекосам узлов и деталей устройств. Закрепление опорных элементов на концах штоков пневмоцилиндров позволяет отказаться от направляющих стаканов и сокращает размер подъемного устройства по высоте, что обеспечивает уменьшение глубиш приямков для установки устройства и возможность установки поточных линий на межэтажных перекрытиях промышленных зданий. Все это дает возможность снизить вес устройства почти в 2,5 раза. Вес одного устройства известной конструкции 805 кгс, а предлагаемого 280 кгс. Учитывая то, что в линии сборки покрышек ЛСПР 710-1150 имеется семь операционных станков и у каждого станка установлено подъемное устройство, только на одной линии сборки покрышек получается .экономия металла (805-280)7в3675 кгс. Кроме того, упрощается конструкция устройства и его обслуживание, технология изготовления деталей устройства, так как не нужно изготавливать шестерни, зубчатую нарезку на наружных иоверхностях гильз пневмоцилиндров, не требуется обработка гильз по наружному диаметру. Уменьшение приямков сокращает пожароопасность и упрощает установку устройств. Таким образому даже без учета этих преимуществ только за счет экономии металла на каждой линии МОЖ9О получить экономический эффект ,742-10076 руб.

Формула изобретения

Устройство для подьема сборочных барабанов к станкам для сборки покрышек, содержащее подвижные опоршде элементы, вал синхронизатора; выравнивающий скорое т перемещения onpptoiix элементов, и два пневмоцилиндра, отличающееся тем, что, с целью снижения металло

емкости и упрощения конструкции устройства, пнедмоцилиндры жестко установлены на общей раме, а подвижные опорные элементы жестко укреплены на штоках пневмоцилиндров, при этом общий вал синхронизатора прикреплен к корпусам пневмоцилиндров с возножностью поворота и посредством пар шарниров связанных между собой рычагов соединен: :с опорными элементами

10

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

t, Оборудование для переработки 15 резины. Каталог, ч, 3, ЦИНТИхимнефтемаш, М,, 1971, с, 4-13(прототип) .

Sфиг J

10