Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки Советский патент 1981 года по МПК B65G53/40 

(54) РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИКЛОНА НАГНЕТАТЕЛЬНОЙ ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ

I

Изобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано для выгрузки из циклонов нагнетательных пневмотранспортных установок различных сыпучих материалов, например измельченного торфа.

Известно разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки, содержаццее прикрепленный к днищу циклона патрубок и установленную в патрубке на оси поворотную от привода заслонку Cl 1

Недостатком известного устройства является большой расход энергии, потребляемой приводом заслонки.

Цель изобретения - снижение энергоемкости устройства.

Цель достигается тем, что привод заслонки содержит смонтирюванную на наружной поверхности патрубка камеру, мембрану, установленную в камере и разделяющую ее на две расположенные одна под другой полости, прикрепленный к мембране и проходящий через верхнюю полость шток и рычаг, один конец которого шариирно соединен со штоком, а другой - жёстко прикреплен к оси заслонки, при этом нижняя полость мембраны

сообщена с нагнетательным воздухопроводом пневмотранспортной установки.

На фиг.1 изображена схема нагнетательной пиевмотранспортной установки, на фиг. 2 - узел I на фиг.1 (разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки, общий вид) ; на фиг.З 10разрез А-А на фиг.2.

Нагнетательная пневмотранспортная установка содержит воздуходувную машину 1 с нагнетательным воздухопроводом 2, винтовой питатель 3,

15 трубопровод 4, циклон 5. К фланцу 6 (фиг.2) конической части циклона 5 крепится фланец 7, соединенный с патрубком 8 разгрузочного устройства. Патрубок 8 имеет втулку 9, в

20 которой установлена с возможностью поворота ось 10 (фиг.2, 3). К оси жестко присоединены заслонка 11 и рычаг 12. Рычаг 12 через палец 13 и проушину 14 (фиг.З) соединен со

25, штоком 15 пневмокамеры 16 (фиг.2 нижняя рабочая полость 17 которой отделена диафрагмой 18 из эластичного материала. Соединение штока 15 с диафрагмой 18 обеспечивается с

30 помощью шайб 18 и гаек 20. Шток 15

проходит через втулку 21, ввернутую по резьбе в гайку 22. Пружина 23 упирается верхним торцом во втулку 21, нижним - в шайбу 19. Предварительная затяжка пружины обеспечивается за счет перемещения втулки 21 в гайке 22 при вращении втулки. Рабочая полость .17 через эластичную трубку 24 , закрепленную на штуцере 25 с помощью хомута 26, сообщена с .нагнетатзльным воздухопроводом 2 воздуходувной машины 1. Пневмокамера 16 с помощью пальца 27 крепится к кронштейну 28, жестко соединенному с патрубком 8. На рычаге 12 установлен с возможностью перемещения груз 29, фиксируемый в требуемом положении с помощью винта 30 (фиг.З). Положение груза 29 выбирается так, чтобы при работающей воздуходувной машине без подачи материала в трубопровод пневмотранспортной установки момент, создаваемый грузом 29, был достаточным для поворота оси 10 на угол, соответствующий полному перекрытию поперечного сечения патрубка 8 заслонкой 11 (фиг.2). Для ограничения угла поворта рычага 12 при открытии заслонки 11 служит винт 31, ввертываемый в резьбовое отверстие кронштейна 32. Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки работает следующим образом. 1

Воздуходувная машина 1 нагнетает воздух по воздухопроводу 2 к питатлю 3, посредством которого сыпучий материал подается в трубопровод 4, Образовавшаяся материаловоздушная смесь поступает по трубопроводу 4 пневмотранспортной установки во вхоной патрубок циклона 5 и вследствие его тангенциального расположения получает вращательное движение в цилиндрической части корпуса цик лона. Под влиянием центробежной силы, возникающей при вращении материаловоздушной смеси, частицы материала прижимаются к внутренней поверхности цилиндрической части корпуса, теряют скорость и через коническую часть корпуса поступают в патрубок 8 (фиг.2). Так как потери давления по длине трубопровода пневмотранспортной установки при движении материаловоздушной смеси превышают потери давления при движении с той же скоростью чистого воздуха, абсолютное давление в нагнетательном воздухопроводе воздуходувной машины при подаче материал в трубопровод возрастает и, следовательно, увеличивается усилие, действующее со стороны диафрагкм 18 на пружину 23, в результате чего , пружина 23 получает дополнительную деформацию, при этом шток 15 выдвигается из втулки 21 и, воздействуя

на рычаг 12 (фиг.З) , поворачивает ось 10 и прикрепленную к ней заслонку 11, при этом увеличивается сечение отверстия для прохода материала по патрубку 8. Так как потери давления по длине трубопровода пневмотранспортной установки пропорциональны концентрации материаловоздушной смеси, то с увеличением количества осажденного в циклоне материала увеличивается сечение отверстия для прохода материала по патрубку 8 (фиг.2). Предварительная затяжка пружины 23 за счет осевого перемещения втулки 21 подбирается таким образом, чтобы при повороте рычага 12 и оси 10 (фиг.З) заслонка 11 занимала положение, при котором осазкдаемый в циклоне материал перемещался бы без зависаний по патрубку В {фиг.2) и в то же время между заслонкой 11 и стенкой патрубка 8 слой материала был бы уплотнен настолько, чтобы через зазор между нижней кромкой заслонки и стенкой патрубка не фильтровался из циклона воздух со скоростью, при которой возмох ен вынос ПЕЛли из слоя.

Положение винта 31 устанавливается так, чтобы при кратковременном повышении давления в нагнетательном патрубке воздуходувной машины, например в момент начала подачи материала в трубопровод или при случайной подаче материала в количестве, превышающем номинальное отклонение заслонки 11, не сопровождалось прорывом значительного количества воздуха в зазор между нижней кромкой заслонки и стенкой патрубка 8.

После прекращения подачи материала в трубопровод пневмотранспортной установки давление в нагнетательном патрубке воздуходувной машины и сообщающейся с ним через трубку 24 рабочей полости 17 пневмокамеры 16 уменьшается и под воздействием пружины 23 и груза 29 шток 15 втягивается внутрь пневмокамеры: 16,при этом заслонка 11 поворачивается до упора нижней кромкой в стенку патрубка 8, препятствуя выходу воздуха из циклон через разгрузочное устройство.

Выполнение привода заслонки работающим от энергии транспортирующего сжатого воздуха позволяет снизить энергоемкость разгрузочного устройства.

Формула изобретения

Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки, содержащее прикрепленный к днищу циклона патрубок и установ.ленную в патрубке на оси поворотную от привода заслонку, отличающееся тем, что, с целью снижедня энергоемкости, привод заслонки содержит смонтированную на наружной поверхности патрубка камеру, мембрану , установленную в камере и. разделяюскую ее на две расположенные одна под другой полости, прикрепленный к мембране и проходящей через верхнюю полость шток и рычаг, один конец которого шарнирно соединен со штоком,

а другой - жестко прикреплен к оси заслонки, при этом нижняя полость мембраны сообщена с нагнетательным воздухопроводом пневмотранспортной установки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ 2440888, кл. В 65 G 53/60, 1978.