Контактный ролик для поджима шлифовальной ленты Советский патент 1981 года по МПК B24B21/14 

КОНТАКТНЫЙ РОЛИК для ПОДЖИМА

(54) ШЛИФОВАЛЬНОЙ ЛЕНТЫ

Изобретение относится к ленточношлифовальным станкам и может быть использовано в авиационной, энергомашиностроительной и других отраслях промышленности.

Известен контактный ролик для поджима шлифовальной ленты, содержащий контактный элемент, смонтированный на корпусе, вращаюш,емся на оси 1.

Для достижения высокой точности обработки контактный элемент должен быть металлическим, однако в этом случае при .попадании между роликом и шлифовальной Q лентой абразивного зерна или кусочков связки с несколькими абразивными зернами шлифовальная лента выходит из строя.

Цель изобретения - повышение стойкости шлифовальной ленты за счет подвижности контактного элемента при встрече с пре- 15 пятствием.

Указанная цель достигается тем, что контактный элемент выполнен в виде жесткого кольца с буртами на торцах, установленного с возможностью охватывания введен- ™ ных в конструкцию пластинчатых пружин, размещенных между контактным элементом и корпусом.

На фиг. 1 изображен ролик в плоскости вращения охватывающей его шлифовальной ленты; на фиг. 2 - то же, осевое сечениге.

На оси 1 с помощью цапфы.которой ролик крепится в ленточнощлифовальном устройстве, на подшипниках 2 установлен с возможностью свободного вращения корпус 3 ролика. Контактный элемент ролика выполнен в виде жесткого кольца 4 с буртами. Между ободом и корпусом равномерно по окружности установлены упругие элементы, выполненные, например в виде пластинчатых пружин 5.

Для предотвращения осевого сдвига пружин и контактного обода на корпусе 3 с помощью винтов 6 и 7 установлены крышки 8 и 9. Для осевой фиксации подшипников служат втулки 10 и 11 и шайба 12, поджатая к внутреннему кольцу подшипника винтом 13 завернутым в ось 1.

Для предохранения от попадания во внутреннюю полость абразива и других частиц в крышке 8 установлен сальник 14, а в прорези торцовых буртов обода и крышек 8 и 9 протекторы 15 и 16 из упругого материала.

Контактиый элемент ролика огибает движущаяся со скоростью V шлифовальная лента 17, производящая обработку детали 18.

Ролик работает следующим, образом.

При шлифовании детали 18 вместе с лентой вращается на оси 1 корпус 3 ролика и обод 4. Если между лентой и роликом случайно попадут оторвавшиеся от поверхности ленты частицы, то под действием резко увеличивающейся в этом случае радиальной силы шлифования Pip деформируются пластинчатые пружины и контактный элемент смещается эксцентрично относительно оси 1, предохраняя тем самым ленту 17 от разрыва. После устранения причины резкого увеличения силы шлифования контактное кольцо под действием пластинчатых пружин возвращается в исходное осесимметричное положение.

Формула изобретения

Контактный ролик для поджима шлифовальной ленты, содержащий контактный элемент, смонтированный на корпусе, свободно вращающемся на оси, отличающийся тем, что, с целью повышения стойкости шлифовальной ленты при сохранении высокой точности обработки, контактный элемент выполнен в виде жесткого кольца с буртами на торцах, установленного с возможностью охватьшания введенных в конструкцию пластинчатых пружин, размещенных между контактным элементом и корпусом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3739535, кл. 51 - 141, 1973.

18

17

Фи.г.1

/5

13

Фаг.Т,