Способ сборки якоря электрической машины с коллектором Советский патент 1981 года по МПК H01R43/06 H02K15/09 

(54) СПОСОБ ЯКОРЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

I

Изобретение относится к те чрлсгии. изготовления электрических машин, а именно к сборке обмотки якоря с коллектором, и может быть использовано в электротехнической лромышле ленности.

Известен способ сборки обмотки якоря электрической машины с коллектором, заключающий .я в напрессовке коллектора на вал якоря, вводе концов обмотки в пазы коллектора, закреплении их в пазах и пайке р .

Недостатком этого способа являет-ч ся неточная ориентация концов обмотки относительно пазов коллектора изза возможного смещения пазов относительно концов в угловом и радиальном направлениях, приводящая к тому, что отдельные концы обмотки, в основном концы внутреннего ряда, не ззйсодят в соответствующие пазы коллектора и подгибаются. В результате . подгиба хотя бы одного конца происходит нарушение фЬрьш лобовой части С КОЛЛЕКТОРОМ

обмотки со сторош 1 коллектора на большом участке и ее замыкание, исправление которого затруднительно.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемо му результату является спасоб сборки якоря электрической машины.с коллектором, заключакхцийся в формовании К01ЩОВ обмотки, напрессовке коллектора на вал якоря, введении крнцов об10мотки в пазы коллектора, закреплении их в пазах и пайке 2.

Однако концы обмотки, находящиеся в.пазах технологического кольца, должнь1 войти в соответствующие пазы колfSлектора в конце его напрёссовки на вал якоря, но при этом может npoiij тч подгиб концов обмотки:;из-за того, , что пазы коллектора имеют значительную угловую погрешность относительно

20 пазов технологического кольца, в которых жестко ориентированы концы odмотки. В результате подгиба хотя бы одного конца обмотки нарушается зна- чнтельная часть формы лобовой части обмотки со стороны коллектора и происходит ее межвитковое замыкание, что снижает технологичность и качество сборки. Цель изобретения - повышение производительности и качества сборки. Поставленная цель достипаетпя тем, что формуют только наружшЖ ряд концов обмотки и обжимают внутренний ряд до диаметра, соответствующего диаметру коллектора, наружный ряд - до диаметра, соответствующего петушкам коллектора, затем накладывают коллектор пазами на концы внутреннего ряда, а напрессовку коллектора на вал якоря осуществляют с одновременным вращением коллектора относительно якоря до совпадения пазов коллектора с концами наружного ряда обмотки и вводят концы наружного ряда обмотки в пазы коллектора. На фиг. 1 изображена обмотка якоря с неотформоранными концами по внут реннему ряду обмотки; на фиг. 2 - обжатие концов обмотки конусным кольцом; на фиг, 3 - начальный момент напрессовки коллектора; на фиг. 4 - конечный koMBHT напрессовки коллектора; на фиг. 5 - ориентация наружных концов обмотки относительно пазов коллектора, введение в пазы и зачеканка в пазах коллектора. Способ сборки якоря электрической машины с коллектором осуществляется следующим образом. . Перед установкой якоря 1 в спегщалъное приспособление пресса производят формование концов обмотки Внешнего ряда, причем концы 2 внутреннего ряда оставляют такой длины,, чтобы они в дальнейшем смогли войти в пазы коллектора до его напрессовки на вал 3 якоря 1, а 4 наружного ряда обмотки формуют окончательно в соответствии со схемой разводки. На обмотку якоря I между.его рядами накладывают кануСнов кольцо 5 и заталкивают его между рядами, производят тем самым обжатие концов 2 внутреннего ряда обмотки до диаметра d, а концов наружного ряда - до диаметра D, причем диа метр dij соответствует диаметру пазов /коллектора, а диаметр- О соответствует диаметру петушков коллектора 6, Затем нд концы 2 внутреннего ряда обмотки наклад 1гаают коллектор 6 так, чтобы концы 2 вошли в соответствукщие пазы коллектора 6, и начинают его напрес94совку на вал 3 якоря 1 с одновременным вращением его относительно якоря 1 до совпадения пазов коллектора с концами наружного ряда обмотки, возможен поворот якоря 1 относительно коллектора 6, а также изолирование лобовой части обмотки со стороны коллектора перед его напрессовкой, например , путем установки изоляционного кольца 7, После окончания напрессовки коллектора 6 пазы коллектора должны расположиться против соответствующих Концов 4 наружного ряда обмотки. После того как коллектор 6 напрессован сводя т кулачки 8, ориентирующие концы 4 наружного ряда обмотки, .относительно соответствующих пазов коллектора 6 и производят их радиальное введерше и зачеканку в пазах, посредством сведения к центру коллектора 6 кулачков 9. На этом заканчивается сборка обмотки с коллектором и якорь отправляют на последующие операции, включая пайку концов обмотки. Предлагаемый способ обеспечивает повьшгение технологичности и качества сборки з.а счет лучших условий ..ввода концов обмотки в пазы коллектора, в результате чего исключаются подгибы концов и межвитковые замыкания. Формула изобретения Способ сборки якоря электрической машины с коллектором, заключающийся в .формовании концов обмотки, напрессовке коллектора на вал йкоря, введении концов обмотки в пазы коллектора, закреплении их в пазах и пайке, отлич ающий ся тем, что, с целью повьш1ения производител ности и качества сборки, формуют только наружный ряд ковдов обмотки и обжимают внутренний ряд до диаметра, соответствующего диаметру коллектора, наружньй ряд - до диаметра, соответствующего петушкам коллектора, затем накладывают коллектор пазами на концы внутреннего ряда, а напрессовку коллектора на вал якоря осуществляют с одновременным вращением коллектора относительно якоря до совпадения пазов коллектора с концами наружного ряда обмотки и вводят концы наружного ряда обмотки в пазы коллектора.