Саморазгружающаяся грунтоотвозная шаланда Советский патент 1950 года по МПК B63B35/30 

Предметам и: ибретвни)1 являет1:я само)))ул;ающаяся грунтоотвозная нталанда .{(млесогов и землечерпалок.

Саморазгруагающпеся грунтоотвизныс шаланды, выполненные в виде двух опрокидывающихся поплавков, шарпнрно связанных мел;ду собой, с размсщ-зипсм Г1)уза на плоской палубе поплавков, пзИ1СТ)Ы.

Отлнчие нродлагаемон шаланды от из1,егтных заключается в том, что, с |;ельк1 ускорения процесса разгрузки, а так;ке о|1(ч-11;4:пик независимости шаланды от буксира, маневренности, остойчивости и У5 риън1ения сопротивления буксировке, поплавки полуцилиндрической формы шарнирно связаны с жесткой неоирокидыва1ощо11ся палубной конструкцнсй, на которой монтированы судовые устройства и механизмы управления опрокидыванием поплавков с грунтом.

Поплавки полуцилипдрической формы j;MiiOT совкообразные грузовые буикеры, цент)) тяжести которых в загружен;гом состоянии вын1е центра иодвод} ой части игаланды.

На фиг. 1, 2 II 3 изображена шаланда в трех П1)()е ;циях; на фпг. 4 - дапо сечз1гие 1паланды по (АА) на фиг. 1; на . Г) - cetifjrttc по (ББ) на фиг. 1; на фиг. 6 - сечение но (ББ) на фиг. 1; на фиг. 7 - сеченир ио (аа) и (бб) на фиг. 5; H;I (||иг. 8 - сечение по (вв) л (гг) на фиг. 6.

Неллавки (1) нолуцилиндрической формы поворотно монтированы на цапфах (2) и (3) в подшипниках (4) и (5). укренленных в носовой платформе (,6) н кормовой iLiaT( (7), которые соединеиы .:бвязкой (8). Для уи1): влення онрокидыixiKHCM ион. (1) е. у;к11т лебедка ()), H;ic,e итт()рм();кения которой поилавки, имеюцне в з лруи;еннсм состоянпн центр т пкестп выню оси их вран;ен11я, оирокид(1вакгг;-я внутрь 1наланд.. После р.ыгруз1 разгру;иОН) ки j:o)i,., имекацие i n:i;e сей враг:;;;тол1Н1и цгптр тял.Огт, juMiUKeiiue иод , за}пгма1(1т 1г.ходн;:1 де1}ств11е.ч собственного ве

1Ча, П(км; чего нгаланла гото);а к новея ногрузке.

Механизм тормолгення ,;piiTa nciaaiiков состоит 113 лебедки (9) с барабаном (10). на который наматываются тросы (11), охватывакицие ба11абаны (12), ;кеcTKL нрнк1)еплСНные, к нонлавкам (1). Трасы (11) нрнкрчнлен, к поплавкам 1) талг.ренами (1о); для сбеснечения Н1аланде плавучести поплавки (1) выполнены полыми е совкообразнымл г)уз()вым11 бункерами (14).

11 р е Д М : т н 3 .I б ) с т i н 1 я

1.Сам(фа:,гру.1;а1он1аяся 1-|)нто(;твоз)1ая Шаланда, выполненная в глце двух шарнпрно связанн1)1х нсплавков, о т i и чага ш, а я с я тем, что, «. целью (бе(:-нечения Н1аландо независнм:сти от бук;Н1)Ног( парохода, грузовые бункеры шаланды .iniHTHpOBaHbi в нонлавках, HiapiuipHu ук1)еплеппых )а неонрокидывающейся на.;убной раме, несущей судовые устройства и механизмы управления онрокндынаннсм нункеров.

2.Форма пынолненнн шаланды но н. 1. (1558 отличающаяся тем, что, с целью ускорения самовазгрузкн, поплавки выполнены И&луцилиндричсскими, со смон.тированными it них совкообразными груаовыми бункерами, имеющими li загружеииом состоянии деитр тяжести выше цеитра тяжести подводнот части шаланды.

iQ

П л

ts O

Hi

,y

Hi

l

it-, к

хо t;

s О

Ш 1Ш

i&iiii ia