Устройство для ограничения хода тележки или балки мостового крана Советский патент 1929 года по МПК B66C11/26 B66C15/04 

Предлагаемое устройство предназначается для ограничения хода тележки или балки мостового крана.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого устройства; фиг. 2-вид сверху.

На концевых поперечных балках мостового крана или на крановой тележке (фиг. 1 и 2) в отдельных подшипниках, у ведущих катков А.,А , устанавливаются попарно бегунки а, а- на рельсах /, крановой тележки у концов моста укладываются парные наклонные рельсы г, г .

При достижении крановой тележкой или мостом крайнего положения рельсов /, , бегунки а, а попадают на наклонные рельсы г, г , а ведущие катки -4, Л , расцепляются с рельсами /, К и вращаются вхолостую. Дальнейшее движение тележки,

опирающейся на бегунки а, а , и опорные катки В, В , происходит по инерции и затормаживается собствейным весом, при подъеме по наклонной плоскости; затем тележка скатывается обратно на основные рельсы /, .

Предмет патента.

Устройство для ограничения хода тележки или балки мостового крана, характеризующееся применением бегунков а, а на тележке или на концевых поперечных балках моста крана, в крайних положениях тележки или моста набегающих на парные, наклонные рельсы /, целью подъема ведущих ходовых колес к нарушения сцепления их с основными ре.ьсами / и .

I i а