Буксирный гак с дистанционной отдачей Советский патент 1981 года по МПК B63B21/60 

(54) БУКСИРНЫЙ ГАК С ДИСТАНЦИОННОЙ ОТДАЧЕЙ

1

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструированию буксирных гаков судна с дистанционной отдачей.

Наиболее близок к предлагаемому буксирный гак с дистанционной отдачей, содержащий корпус с рычагом затвора, связанного с грузом, расположенным в направляющей, и стопор фиксации груза, соединенный с якорем электромагнита 1.

Недостаток указанного гака - низкая надежность в работе и высокие усилия отдачи.

Цель изобретения - повыщение надежности в работе и уменьшение усилия отдачи.

Поставленная цель достигается тем, что стопор фиксации груза выполнен в- виде двуплечего рычага, щарнирно закрепленного на направляющей груза и взаимодействующего одним концом с грузом, а на другом конце, снабженном роликом, - с планкой, связанной с якорем электромагнита.

Кроме того, направляющая выполнена с выступами и снабжена дополнительными роликами, оси которых расположены перпендикулярно направляющей.

На фиг. 1 изображен буксирный гак судна с дистанционной отдачей; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (сплошными контурными линиями показано положение деталей исполнительного механизма в исходном положении, щтрих-пунктирными - планка и 5 подвижная часть электромагнита в крайнем верхнем положении; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2 детали исполнительного механизма в исходном положении).

Буксирный гак с дистанционной отдачей содержит корпус 1 и исполнительный механизм, состоящий из груза 2, соединенного посредством тросика 3 с затвором 4 гака 5 и установленного в направляющ,ей 6, стопора 7 фиксации груза, щарнирно закрепленного на направляющей 6 и одним .цoм удерживающего груз 2, второй конец которого оборудован роликом 8, и планкой 9, выполненной с выступами 10, соединенной с якорем 11 электромагнита 12 и опирающейся на ролики 13, расположенные на направляющей 6. Стопор 7 выполнен в виде двуплечего рычага.

Гак работает следующим образом.

Для отдачи буксирного гака 5 на электромагнит 12 подается питание, в результате якорь 11 электромагнита 12 перемещается вверх, поднимая планку 9, при этом конец стопора 7 с роликом 8 проходит через вырез между выступами 10 в планке 9.

Стопор 7, поворачиваясь вокруг оси крепления к направляющей 6, освобождает груз 2, который, опускаясь, воздействует посредством тросика 3 на затвор 4 гака 5, в результате происходит отдача гака.

Так как ролики 13 на направляющей 6 и ролик 8 на стопоре 7 установлены в одной плоскости, перпендикулярной направлению движения планки 9, то усилия от стопора 7 воспринимаются роликами 13 и поперечные усилия на подвижную часть электромагнита отсутствуют.

При подъеме планки 9 последняя опирается на ролики 13 выступами 10, благодаря этому поперечные усилия на якорь электромагнита сведены к минимуму.

Предлагаемая конструкция повышает надежность работы устройства при уменьшении габаритов и массы электромагнита.

Формула изобретения

в направляющей, и стопор фиксации, груза, соединенный с якорем электромагнита, огличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и уменьшения усилия отдачи, стопор фиксации груза выполнен в виде двуплечего рычага, шарнирно закрепленного на направляющей груза и взаимодействующего одним концом с грузом, а на другом конце, снабженном роликами - с планкой, связанной, с якорем электромагнита.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

№ 380095, кл. В 63 В 21/58, опублик. 1974

(прототип).

//сУсУс/тто

фиг. /

ur. 2