Стенд для испытаний на усталостную прочность и долговечность надрессорной балки железнодорожного подвижного состава Советский патент 1981 года по МПК G01M17/00 

(54) СТЕНД ДЛЯ. ИСПЫТАНИЙ НА УСТАЛОСТНУЮ ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ НАДРЕССОРНОЙ БАЛКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЯчНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Изобретение относится к области испытательной техники, а именно стендам для механических испытаний конструкнионных элементов и узлов, в частности для исследования напряженного состояния, усталостной прочности и долговечности надрессорных балок, шкворневых узлов и пятников грузовых и пассажирских вагонов магистрального . -промышленного и городского транспорта. Наиболее близким к предлагаемому является стенд для испытаний на усталостную прочность и долговечность надрессорной балки железнодорожного подвижного состава, содержащий неподвижное основание, смонтированные на нем две неподвижные П-образные стойки, центральную опору и нагружающий блок Cl Недостатком стенда является конструктивная сложность и как следствие - низка надежность. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что нагружающий блок выполнен в виде смон- тированного на верхней части одной из стоек гидроцилиндра, и пружинного комплекта, смонтированного на верхней части другой П-образной стойки. На чертеже изображен стенд, общий вид. Стенд состоит из основания 1, к которому крепятся две П-образные неподвижные стойки 2 и 3. На поперечной балке П-образной стойки 2 смонтирован гидро-. цилиндр 4, а на стойке 3 посредством винта 5 закреплен комплект пружин 6. Стойки 2 и 3 служат для восприятия вертикальной нагрузки от гидроцилиндра 4 и от комплекта пружин 6. Центральная опора 7, расположенная в центре основания, служит для опираниа и6пытываемой балки 8 через пятник 9. Степень сжатия комплекта пружин регулируется БИНТОМ 5. Стенд работает следующим образом.