Устройство для измерения расстояния между рельсами Советский патент 1981 года по МПК E01B35/04 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к уст ройствам для измерения расстояния меж .ду рельсами, и может найти применение в горной промышленности дая рельсовог го транспорта на шахтах и рудниках. Известно устройство дли измерения расстояния между репъса т содержащее тележку, два двуплечих рычага, шарнирно закрепленных на тележке и расположенных с обеих сторон от ее про дольной оси, измерительные ролики, установленные на двуплечих рычагах, . лентопротяжный механизм, регистрирующий прибор, включающий в себя закреп ленный на оси самописец, и трос, один конец которого связан с осью самописца l. Существенным недостатком этого устройства является большая длина сум мирующего троса, что снижает точность измерения. Цель изобретения - повьшение точности измерения. Цель достигается тем, что самописец установлен в корпусе, свободно Закрепленном на оси одного из измерительных роликов посредством втулки, причем эта ось через редуктор связана с лентопротяжным механизмоми раедоложена перпендикулярно оси самописца, а второй конец троса закреплен на оси второго измерительного ролика. На фиг. 1 приведена функциональная схема предпагаемого устройства, причем самописец изображен в более крупном масштабе сНа фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство для измерения расстояния мезвду рельсами содержит тележку I, на раме которой шарнирно закреплены дауштечие piii4arH 2, стянутые пружиной 3. На концах рычагов 2 установлены прижимае е 1е к рельсам измерительные ролиш 4. Первый ролик используется также для измерения расстояния. На правом рычаге установлен корпус 5 самописца. Корпус 5 свободно вращается на втулке 6, через которую проходит ось 7 измерительного ролика А. Внутри корпуса размещен лентопротяжньиг механизм, состоящий из червяка 8 понижающей передачи на валик 9 протяжки бумажной ленты 10, приемной катушки 11 и подающей катушки 12, Регистрирующий прибор включает в себя закрепленный на оси 13 самописец 14. Ось 13 установлена в направляющих и пересекает ось червяка 8. Измерительный трос 15 одним концом закреплен на оси 13, а другим концом - на оси ролика левого рычага. Натяжение троса осуществляется пружиной 16, которая слабее пружины 3. Устройство работает слсдую1д 5М образом. При прокатывании тележки 1 по рельсам вращение правого ролика 4 переда, ется через понижающую передачу к валику 9 протяжки бумажной ленты 10. Если расстояние между рельсами не меняется то самописец 14 рисует на ленте линию параллельную краю ленты. При смещении левого рельса пружина 16 смещает само писец 14 на величину смещения рельса. При смещении правого рельса также работает пружина 16, смещая самописец 14. ,В обоих случаях корпус 5 под действием пружины 16 разворачивается на рычаге 2 так, что ось 13 самописца 14 и трос 15 составляют прямую линию. Благодаря этому уменьшается погрешность измерения расстояния между рапь 8 94 сами. Масштаб записи приращения расСТОЯНИЯ 1:1. Устройство для измерения расстояния между рельсами может быть установлено на любом рельсовом транспортном средстве. Формула изобретения Устройство для измерения расстояния между рельсами, содержащее тележку, два двуплечих рычага, шарнирно закрепленных на тележке и расположенных с дбеих сторон от ее продольной оси, измерительные ролики, установленные на двуплечих рычагах, лентопротяжный механизм, регистрирующий прибор, включающий в себя закрепленный на оси самописец, и трос, один конец которого связан с осью самописца, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения точности измерения, самописец установлен в корпусе, свободно закрепленном на оси одного из измерительных роликов посредством втулки, причем эта ось через редуктор связана с лентопротяжным механизмом и расположена перпендикулярно оси самописца, а второй конец троса закреплен на оси второго измерительного ролика. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР № 688545, кл.Е 01 В 35/04, 17.04.78. 7/////////// У//////////////.