Пневмогидродвигатель Советский патент 1981 года по МПК F15B15/06 

(54) ПНЕВМОГИДРОДВИГАТЕЛЬ

1

Изобретение относится к машннос,трое . нию и может быть использовано в пневно гидроприводах поворотного действия.

Известен пневмогидродвнгатель. содержаО ий корпус, разрезной цилиндр, поршШ, зубчатую рейку, взаимодействующую с зубчатым колесом, кинематически связанным с выходным валом, устройство поджатня зубчатой рейкн к колесу, .выполненное в ви де установленной в цилиндре с радиальным зазором относительно корпуса втулки, зафиксированной в осевом направлении и перемещаемой в радиальном направлении вин-. товоЙ перед,ачей IJ..

Недостатком известного пяевмогидродвигателя является то, что при его работе из-за жесткой связи поршией с рейкрй, действуют радиальные силы, увеличнваюuuie износ поршней и гильз цилиндра. Кроме того, для регулировки зазора между рейкой и колесом необходимо останавлнвать двигатель для того, чтобы отпустить шпильки, стягивающие крышки и гильзы цилиндра с корпусом.

1

Цель изобретення - увеличение срока эксплуатации н упрощение процесса поджатия зубчатой рейки к колесу. . Указанная цель достигается тем, что втулка установлена с радиальным зазором относительно цилиидра, а поршни и зубчатая рейка выполнены кинематически не связанными между собой и взаимодействующими торцами друг с другом под воздействием текучей среды.

На фиг. I показан двигатель, продоль-. иый иа фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. I; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.

Двигатель состоит из корпуса I, разрезных, выполненных в внде цилиндра, гильз 2, 3. Крышки 3 и гильзы 2 крепятся к корпусу 1 с помощью шпилек 4 и гаек 5. Внутри гильз 2 находятся поршни 6 и рейка 7, которая взаимодействует с зубчатым колесом 8 и расположена во втулке 9. Втулка 9 имеет на торцах бурты 10 и установлена в паз корпуса 1 с зазором II между гильзами 2. Паз корпуса 1 закрывается крышкой 12, в которой располоя ены нажимные винты 13, стопоряш;иеся тем или иным способом, например контргайками И. Колесо 8 с помощью ипюнки либо шлицев связано с выходным валом 15, а поршни 6 кинематически не связаны с зубчатой рейкой 7 и йзаимолействуют с ней торцами 16 и 17 под воздействием текучей среды при ее подаче в полости 18 или 9. Двигатель работает следующим образом. Рабочая среда через подводящие отверстия (не обозначены) в крыщках 3 подается в полость 18 или 19. Поршни 6 давлением и противодавлением прижимаются к рейке 7, перемещая ее в осевом направлении. Рейка 7 взаимодействует с колесом 8, поворачивает его вместе с валом 15, передавая вращение исполнительному механизму (не показан). Для регулировки зазора (не указан) между рейкой 7 и колесом 8 необходимо винтами 13, предварительно расстопорив их, отрегулировать зазор между рейкой 7 и колесом 8, после чего винты 13 застопорить снова. Предлагаемая конструкция исключает передачу радиальных сил от рейки на поршни и гильзы цилиндра, что не вызывает их дополнительного износа, а также дает возможность регулировать зазор между рейкой и колесом без дополнительных операций. Формула изобретения Пневмогидродвигатель, содержаний корпус, разрезной цилиндр, поршни, зубчатую рейку, взаимодействующую с зубчатым колесом, кинематически связанным с выходным валом, устройство поджатия зубчатой рейки к колесу, выполненное в виде установленной в гильзе цилиндра втулки, зафиксированной в осевом направлении и перемещаемой в радиальном направлении винтовой передачей, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока эксплуатации и упрощения поджатия зубчатой рейки к колесу, втулка установлена с радиальным зазором относительно цилиндра, а поршни и зубчатая рейка выполнены кинематически не связанными между собой и взаимодействующими торцами друг с другом под воздействием текучей среды. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 566030, кл. F 15 В 15/06, 1975.

ff-f

(Риг.з

(Риг. 2

В:±

П

(риг. if