Стенд для монтажа шин на обод колеса транспортного средства Советский патент 1981 года по МПК B60C25/10 

1

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к устройствам для монтажа шин на обод колеса транспортного средства в потоке.

Известен стенд для монтажа шин на обод колеса транспортного средства, содерл ащий патрон для крепления обода, раму, монтажный механизм, механизм вращения, установленный на раме, на котором смонтирован патрон для крепления обода, монтажный механизм выполнен в виде установленных на рычаге монтал ных роликов 1.

Недостатком конструкции является невысокая производительность труда на стенде, поскольку на нем не обеспечиваются механизированная установка обода колеса и шины на стенд и съем со стенда смонтированного колеса.

Известен также стенд для монтажа шин на обод колеса транспортного средства, содержаш,ий патрон для крепления обода, раму, стол в виде секции рольганга с отверстием в центре под патрон для крепления обода, .монтажный механизм, конвейеры подачи ободов и шин и отвода колес, подъемник, смонтированный на раме 2.

Эта конструкция не обеспечивает возможности монтажа шины на глубокий неразборный обод.

Целью изобретения является обеспечение возможности монтажа шины на глубокий иеразборный обод.

Цель достигается тем, что стенд снаб5 жен механизмом вращения, установленным

на раме, на котором смонтирован патрон

для крепления обода, монтал-сный механизм

выполнен в виде установленных на рычаге

монтал ных роликов, а стол установлен на

Ш подъемнике.

На фиг. 1 изобрал ен общий вид стенда для монтажа шины на обод колеса; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

15 Стенд содерл ит раму 1, смонтированный на раме 1 механизм вращения 2 с установленным на нем патроном 3 для крепления обода 4, монталчный механизм 5, конвейер подачи 6, конвейер 7 отвода колес, стол 8

20 в виде секции рольганга с подъемником 9, установленным на раме 1. В центре стола 8 выполнено квадратное отверстие 10 под патроп со сторонами, несколько большими, чем диаметр обода 4.

Моитал ный механизм 5 выполнен в виде установленных на плече 11 рычага 12 монталчных роликов 13 и 14, другое плечо 15 рычага связано со штоком силового цилиндра (на чертежах не показан). Стол 8 в поднятом положении составляет продолжение конвейеров 6 и 7. Стенд работает следующим образом. При подаче обода 4 и шины 16 по конвейеру 6 стол 8 поднимается посредством подъемника 9 в верхнее положение, монтажный механизм 5 рычагом 12 отводится вверх. После установки на натрон 3 обода 4 и шины 16 стол 8 опускается в нижнее положепие, монтажный механизм 5 устанавливается в рабочее положение, включается механизм вращения 2. После монтажа щины 16 на обод 4 подъемный стол 8 снова поднимается в верхпее положение и собранное колесо (на чертежах не показано) скатывается по роликам стола 8 на отводящий конвейер 7. Конструкция стенда позволяет достигнуть достаточно высокую пропзводительность труда и уменьшить трудоемкость монтажа шины на глубокий неразборный обод за счет механизации подачи обода и шины, съема смонтироваппого колеса со стенда. Формула изобретения Стенд для монтажа шин на обод колеса транспортного средства, содержащий патрон для крепления обода, раму, стол в виде секции рольганга с отверстием в центре под патрон для крепления обода, монтажный механизм, конвейеры подачн ободов и шин и отвода колес, подъемник, смонтированный на раме, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности монтажа шины на глубокий неразборный обед, стенд снабжен механизмом вращения, установленным на раме, на котором смонтирован патрон для крепления обода, монтажный механизм выполнен в виде установленных на рычаге монтажных роликов, а стол установлен на подъемнике. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР Afb 360251, кл. В 60С 25/10, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР № 82512, кл. В 60С 25/08, 1948 (прототип).

J

ffw/0J

rf

Фиг.1