Переносная моторная пила Советский патент 1981 года по МПК B27B17/00 

(54) ПЕРЕНОСНАЯ МОТОРНАЯ ПИЛА

I

Изобретение относится к лесной промышленности, в частности к переносным моторным пилам, применяемым на валке леса, раскряжевке и для рубок ухода.

Известна переносная моторная пила, включающая двигатель, пильный аппарат, переднюю и заднюю низко расположенные рукоятки управления, одни из концов которых связаны между собой жесткой пластиной, соединенной с двигателем посредством упругих элементов, а также размещенную на задней рукоятке систему управления карбюратором двигателя, имеющую тягу, связанную с дроссельной заслонкой карбюратора 1 .

Однако при выполнении пилы с низко расположенными рукоятками создаются большие эргономические иеудобства при проведении рубок ухода. Оператор вынужден будет работать в низкой позе (согнувшись), что является большим недостатком.

Известна переносная моторная пила, содержащая корпус, двигатель, пильный аппарат, переднюю высокую и заднюю низкую рукоятки с курками и систему управления положением смонтированной на оси дроссельной заслонки карбюратора двигателя..

Эта пила может применяться и на рубках ухода и при раскряжевке, однако имеет сложную конструкцию;

Цель изобретения - упрдщение коист-i рукции.

Цель достигается тем, что система управ ления положением дроссельной заслонки имеет смонтированный на оси заслонки рычаг и стакан, который закреплен на рычаге, причем рычаг связан с курком высокой рукоятки посредством троса, а с курком низ..J кой рукоятки-посредством тяги, конец которой расположен в стакане.

Кроме того, дроссельная заслонка имеет дополнительную возвратную пружину.

На фиг. I изображена переносная мотор иая пила, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - вырыв по двигателю пилы на фиг. 1; на фиг. 4 разрез А-А на фиг. 3.

Переносная моторная пила содержит двигатель I, цепной пильный аппарат 2, переднюю 3 и заднюю 4 рукоятки, одни из концов которых связаны между собой жесткой пластиной 5, которая в свою очередь присоединена к двигателю 1 двумя пружинными виброизоляторами 6. Передняя рукоятка 3

присоединена к двигателю 1 пружинным виброизолятором 7.

Двигатель 1 имеет карбюратор 8 с дроссельной заслонкой, установленной на оси 9, которая имеет рычаг 10 и подвижный стакан 11, закрепленный на рычаге 10.

Задняя рукоятка 4 имеет курок 12 соединенный тягой 13, которая в свою очередь связана с осью 9 дроссельной заслонки при помощи подвижного по оси тяги 13 стакана 11, причем этот стакан шарнирно соединен с осью 14, которая жестко связана с рычагом 10.

Передняя рукоятка 3 переходит в высокие стойки - правую 15 и левую 16, причем стойки имеют рукоять 17 для удержания пилы и для ее переноса. Высокие стойки 15 и 16 жестко связаны между собой поперечиной 18. Задняя рукоятка 4 одним своим концом жестко связана с поперечиной 18, а другим концом связана с жесткой пластиной 5.

Дополнительная система управления дроссельной заслонкой состоит из курка 1.9 и троса 20 соединенные с осью 9 дроссельной заслонки.

Дроссельная заслонка карбюратора имеет дополнительную возвратную пружину 21.

Переносная моторная пила работает следующим образом.

Оператор, удерживая правой рукой пилу за рукоять 17, посредством курка 19 и троса 20 изменяет обороты двигателя I и производит спиливание тонкомера, а левой осуществляет направленный его повал и формирование пачки деревьев, для дальнейшей ее погрузки.

Для операции обрезки сучьев, оператор использует переднюю рукоятку 3, удерживая ее левой рукой, а правой рукой удерживает ее за задний участок задней рукоятки 4.

При нажатии на курок 12 посредством тяги усилие передается на ось 9 дроссельной заслонки, чем изменяются рабочие обороты двигателя. При этом рычаг 10 дроссельной заслонки карбюратора растягивает дополнительную возвратную пружину 21. При отпускании курка 12, возвратная пружина 21 возвращает через стакан И и тягу 13 курок 12 в исходное положение.

Курок 12 задней рукоятки и курок 19 дополнительной системы управления соединены с одним рычагом 10 дроссельной заслонки карбюратора, но работают эти курки, независимо друг от друга, т.е. когда работает курок 12 задней рукоятки, трос 20, соединенный с курком 19 рукоятки 4 неподвижен и наоборот; когда работает курок 19 рукоятки 4, он через трос 20 приводит в движение дроссельную заслонку карбюратора, но за счет подвижного по оси тяги стакана И, тяга 13 остается неподвижной и, соответственно, курок 12 задней рукоятки остается неподвижным. Следовательно зги системы управления дроссельной заслонки карбюратора работают независимо друг сиг друга. Возвратная пружина 21 в обоих случаях возвращает дроссельную заслонку карбюратора в исходное положение.

Формула изобретения

. Переносная моторная пила, содержащая корпус, двигатель, пильный аппарат, переднюю высокую и заднюю низкую рукоятки с курками и систему управления положением смонтированной на оси дроссельной заслонки карбюратора двигателя, оглычающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, система управления положением дроссельной заслонки имеет смонтированный на оси заслонки рычаг и стакан, который закреплен на рычаге, причем рычаг связан с курком высокой рукоятки посредством троса, а с курком низкой рукоятки - посредством тяги, конец которой расположен в стакане.

, 2. Пила по п. I, отличающаяся тем, что дроссельная заслонка карбюратора имеет дополнительную возвратную пружину.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 655524, кл. В 27 В 17/00, 1976 (прототип).