Устройство для нагружения грузоподъемных средств Советский патент 1981 года по МПК B66C15/06 G01M19/00 

I

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для нагружения грузоподъемных средств, и может быть использовано для испытания, например, плавучих кранов повышенной грузоподъемности.

Известно устройство для нагружения грузоподъемных средств, содержащее шарнирно закрепленный на опоре рычаг с подвижным грузом и грузовую скобу, связанную с рычагом (I).

Известно также устройство для нагружения грузоподъемных средств, содержащее рычаги, которые расположены друг над другом, причем каждый рычаг с противоположной по отношению к соседнему рычагу стороны шарнирно закреплен на основании и кинематически связан с каждым соседним рычагом, а также подвижный груз, установленный на одном из внешних рычагов, и грузовую скобу, связанную со вторым внешним рычагом 2.

Недостатком известных устройств является сравнительно небольшой диапазон нагрузок.

Цель изобретения - расширение диапазона нагрузок устройства.

Указанная цель достигается тем, что каждая кинематическая связь между соседними рычагами выполнена в виде рамки, охватывающей соседние рычаги и соединенной с соответствующей грузовой скобой.

Устройство может быть выполнено с запорными узлами, расположенными со свободной стороны рычагов.

На чертеже изображена кинематическая схема устройства для нагружения грузоподъемных средств.

Устройство для нагружения грузоподъемных средств, преимущественно плавучих кранов, содержит рычаги 1-5, которые расположены друг над другом. Каждый рычаг с противоположной по отношению к соседнему рычагу стороны шарнирно закреплен на 5 основании 6 и кинематически связан с соседними рычагами. На одном внешнем рычаге I установлен подвижный груз 7. На втором внешнем рычаге 5 закреплена на рамке 8 грузовая скоба (на чертеже не показана). Каждая кинематическая связь между 20 соседними рычагами выполнена в виде рамки 9-12, охватывающей соседние рычаги и соединенной с соответствующей грузовой скобой. Устройство может содержать запорные узлы 13, расположенные со свободной стороны рычагов I-5. Грузовые скобы мо-, гут крепиться к верхним перекладинам рамок 8-12. Устройство работает следующим образом. В зависимости от требуемой нагрузки выбирается нужное число рычагов и в соответствующих местах рычагов устанавливаются рамки. Испытываемый кран грузовым гаком подсоединяют к грузовой скобе, например, рамки 8, после чего подвижный груз 7 устанавливают в заданной части рычага I и снимают запорные узлы 13, при этом рычаги устройства повернутся поД действием груза 7 и нагрузят кран расчетной нагрузкой. Таким образом, устройство позволяет нагрузить грузоподъемное средство .заданной нагрузкой. За счет сравнительно большого диапазона получаемых нагрузок и простоты пс1а1учения заданной нагрузки повышается производительность устройства. Формула изобретения I. Устройство для нагружения грузоподъемных средств, преимущественно плавучих Кранов, содержащее рычаги, которые расположены друг над другом, приче.м каждый рычаг с противоположной по отношению к соседнему рычагу стороны щарнирно закреплен на основании и кинематически связан с каждым соседним рычагом, а также подвижный груз, установленный на одном из внешних рычагов, и грузовую скобу, связанную со вторым внешним рычагом, отличающее°ся тем, что, с целью расширения диапазона нагрузок, каждая кинематическая связь между соседними рычагами выполнена в виде ра.мки, охватывающей соседние рычаги и соединенной с соответствующей грузовой скобой. 2. Устройство по п. I, отличающееся лкм, что оно снабжено запорными узлами, расположенными со свободной стороны рычагов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 497475, кл. В 66 С 23/88, 24.06.74. 2.Авторское свидетельство СССР № 6557, кл. G 01 G 1/36, 14.04.27 (прототип).