Топливовпрыскивающий у-образный насос Советский патент 1981 года по МПК F02M59/44 

1

Йзобретйние относится к двигателе- строе:нию.

Известен топливовпрыскивающий V-образйый насос для дизеля, содержащий корпус, установленные в нем плунжерные пазы, зубчатые рейки для разворота плунжеров и связывающий рейки двуплечий рычаг, состоящий из ступицы, и связанных с последней двух зубчатых секторов 1 .

Недостатком зтого насоса является ручная регулировка в зубчатом зацеплении реек и секторов двуплечего рычага.

Цель изобретения - повьшеиие точности регулирования.

Указанная цель достигается тем, что в ступице установлены два регулировочных винта с коническими элементами для контактирования с зубчатыми секторами, а последние соединены между собой упругими элементами, расположенньми вдоль рычага.

На фиг. 1 изображен насос, общий вид; на фиг. 2 - ступица с двумя регулировочными винтами; на фиг. 3 то же, с одним регулировочным BHIJтом.

Насос содержит корпус 1, установленные в нем плунжерные пары 2, зубчатые рейки 3 и связывающий рейки 3 двуплечий рычаг, состоящий из ступицы 4 и связанных с последней двух

10 зубчатых секторов 5. В ступице 4 установлены два регулировочных винта 6 с коническими элементами для контактирования с зубчатыми секторами 5. Последние соединены между собой уп15ругими элементами 8, расположенными вдоль двуплечего рычага. Регулировочные винты 6 снабжены контргайкой 9. .

Регулирование в зубчатом зацеплении реек и секторов насоса осущест20вляется следующим образом.

Для регулирования зазора в зубчатом зацеплении реек 3 и секторов 5 ослабляются контргайкой 9 регулироночных винтов 6. при ввертъшании или вывертывании регулировочных винтов 6 их конические элементы 7 воздействуют на зубчатые секторы 5. Происходит перемещение секторов 5 относительно реек 3 и за счет этого устанавливается необходимый зазор в их зацеплении. Упругие элементы 8, удерживают секторы 5 в постоянном контакте с регулировочными винтами 6. После установления необходимого зазора в зубчатом зацеплении контргайки 9 регулировочных винтов в затягиваются. Таким образом, использование в насосе регулировочных винтов с коническими элементами позволяет плавно регулировать зазор в зубча-Том зацеплении реек и секторов и тем самым обеспечивается повышение точности ре гулирования . 24 Формула изобретения Топливовпрыскивающий /-образньтй насос для дизеля, содержащий корпус, установленные в нем апунжерные пары, зубчатые рейки для разворота плунжеров и связывакяций рейки двуплечий рычаг, состоящий из ступицы и связанных с последним зубчатых секторов, отличающийся тем, что, с целью повьшения точности регулирования, в ступице установлены два регулировочных винта с коническими элементами для контактирования с зубчатыми секторами, а последние соединены между собой упругими элементами, расположенными вдоль рычага. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке К 2564437/25-06, кл. F 02 М 59/44,1978.