Способ отделочной обработки беговых дорожек колец шарикоподшипников Советский патент 1981 года по МПК B24B19/06 

(54) СПОСОБ ОТДЕЛОЧНОЙ ОБРАБОТКИ БЕГОВЫХ ДОРОЖЕК КОЛЕЦ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

I

Изобретение относится к способам шлифования специальных поверхностей, а именно к шлифованию дорожек качения, например дорожек качения роликов в подшипниках, и может быть применено в подшипниковой промышленности при окончательной доводке беговых дорожек колец шарикоподшип1шков.

По основному авт. св. № 278453 вестен способ отделочной обработки беговых дорожек колец шарикоподшипников абразивным бруском соответствующего профиля, совершающим качательное движение относительно оси, проходящей г через центр кривизны беговой дорожки, где абразивному бруску сообщают возвратно-поступательное движение в направлении, параллельном касательной к профилю беговой дорожки.20

Однако известный способ отделочной обработки не позволяет полностью избавиться от макрогеометрических отклонений.

Цель изобретения - п0вьш1ение качества за счет уменьшения гранности и волнистости на завершающей стадии обработки.

Поставленная цель достигается тем, что абразивйый брусок смещают в направлении, параллельном касательной к профилю беговой дорожки, и на окончательном этапе обработки уменьшают амплитуду колебаний, а обработку ведут боковым участком бруска, который получают на предыдущем этапе обработки.

На фиг. 1 представлен абразивный брусок и кольцо шарикоподшипника в начальной стадии обработки, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на 4мг. 3 - абразивный брусок и кольцо шарикоподшипника в завершающей стадии обработки, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Предлагаемый способ осуществляют , следукмцим образом.

Абразивному бруску 1 сообщают качательное движение относительно оси 2, проходящей через центр кривизны беговой дорожки кольца 3 шарикоподшипника, и возвратно-поступательное движение в направлении, параллельном касательной к профилю беговой дорожк кольца, приводимого во вращение,-В результате происходит обработка беговой дорожки, в процессе которой част бруска принимает форму части окружности обрабатываемого кольца. Затем брусок смещают в направлении, параллельном касательной к профилю беговой дорожки, ипридают колебания в этом же направлении с уменьшенной амплитудой, таким образом, что обработка ведется той частью абразивного бруска, которая при предыдущей обработке приняла форму части окружности обрабатываемого кольца.

За счет увеличения угла охвата детали абразивным бруском принявшим форму окружности обрабатываемого колца, т. е. увеличения угла контакта п окружности и в то же время, удвоения

(за счет, уменьшения амплитуды) частоты соприкосновения абразивного бруска с деталью, волнистость и гранность резко уменьшаются..

Формула изобретения

Способ отделочной обработки беговых дорожек колец шарикоподшипников по авт. св. № 278453, отличающийся тем, что, с целью повышения качества за счет уменьшения гранности и волнистости на завершающей стадии обработки, абразивный брусок смещают в направлении, параллельном касательной к профилю беговой дорожки, и на окончательном этапе обработки уменьшают амплитуду колебаний, а обработку ведут боковым участком бруска, который получают на предыдущем этапе обработки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 276453, кл. В 24 В 19/06, 1969.

А-А

PUZ. 1

иг.2.

Б-Б

Фиг.