Способ монтажа козлового крана Советский патент 1981 года по МПК B66C19/00 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а име но к способам монтажа козловых кранов . Известен способ монтажа воз.пового крана путем подсоединения к пролетному строению шарнирной и жесткой но крана и установки его на подкрановый путь, установленн1лй на опорах Недостатком известного.способа является усложнение процесса монтажа из-за принятия дополнительных мер по безопасности монтажников, увеличение времени сборки крана, требование дополнительных грузоподъемных механизмов, что удорожает способ монтг1жа крана. Цель изобретения - повышение безопасности и упрощение монтажа. Указанная цель достигается тем, что пролетное строение укладывают на подкрановые пути, рядом с одной из опор подкранового пути устанавли вают шарнирную ногу, на которую сдвигают один конец пролетного стро ния, затем соединяют шарнирную ногу с пролетным строением, а к другому концу пролетного строения присоединяют жесткую ногу, после чего собранный кран устанавливают на подкрановый ,путь. На фиг. 1 представлена схема .1-го этапа монтажа крана; на фиг. 2 - то . же , 2-го этапа; на фиг. 3 - то же, 3-го этапа; на фиг. 4 - то же, 4-го этапа. При монтаже крана устанавливают подставку 1 определенной высоты вблизи от подкрановой балки 2 на нулевой отметке. На подставку 1 устанавливают шарнирную ногу 3 и соединяют верх ее с подкрановой балкой 2 временной жесткой связью 4. Над шарнирной ногой 3 на подкрановых балках 2 собирают пролетное строение 5 крана. После этого смещают пролетное строение 5 поперек подкранового пути, несколько опускают край пролетного строения 5 у шарнирной ноги 3, соединяют пролетное строение 5 и шарнирную; ногу 3 в шарнире (встешляют ось шарнира); Присоединяют к консоли пролетного строения неподвижную (жесткую) ногу, после чего поднимают кран и, сместив его в обратном направлений (поперек пути),устанавливают на подкрановый путь в проектное положение.