Устройство для хранения штучных грузов Советский патент 1981 года по МПК B65G1/04 

чага шарнирно прикреплен к соответствующему направленному элементу, а другой снабжен запорным флажком.

На фнг. I показана ячейка устройства в аксонометрии с установленными направляющими элементами; на фиг. 2 - стопор, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Устройство для хранения штучных грузов, например агрегатов, содержит фигурную тележку 1, конфигурация которой подбирается в зависимости от конфигурации хранящихся грузов, упоры 2 для фиксации грузов на тележке, установленной на опорных катках 3, перемещающихся по выполняемым из труб направляющим элементам 4, расположенным на вертикальных стойках 5. На одном из этих элементов располагается стопор 6.

Вертикальные стойки 5 соединены горизонтальными связями 7, образуя стеллал. Устройство снабжено съемными разъемными консольными балками 8, которые жестко соединены с кронштейнами 9 и с двумя поперечинами 10, на которых установлены ограничители 11 перемещения тележки. На одной из балок 8 имеется замок в виде защелки 12, с помощью которой фиксируется планка 13 с отверстием, шарнирно прикрепленная посредством оси 14 к другой балке 8. К балкам 8 на гибкой связи 15 нрикреплены фиксаторы 16, вставляемые в отверстия направляющих элементов 4 для более надежного соединения балок со стеллажом. Пунктиром показан агрегат 17, устанавливаемый в ячейке на тележке 1. Над устройством смонтирован тельфер 18 на монорельсе 19.

Стопор, предупреждающий самовыкатывание тележки с грузом (фиг. 2 и 3), содержит ведущий П-образный рычаг 20, один конец которого входит в паз 21, выполненный в элементе 4, а другой конец шарнирно соединен ведомым Г-образным рычагом 22, предотвращающим своим запорным флажком 23 самонроизвольное выкатывание тележки 1. Второй конец рычага 22 с помощью щарнира 24 закреплен на элементе 4. На концах консольных балок имеется соединительный элемент 25, входящий в трубчатые элементы 4.

Работа устройства происходит следующим образом.

Устройство устанавливается под монорельсом 19 тельфера 18 так, чтобы расстояние от монорельса 19 до передней наружной стенке стеллажа позволяло устанавливать груз (агрегат) по центру выдвинутой тележки. При необходимости погрузки груза (агрегата) в заданную ячейку стеллажа в горизонтальные трубчатые элементы 4 этой ячейки вставляют балки 8, которые соединяются поперечной планкой 13 с помощью защелки 12. Для более надежного соединения балок 8 с элементами 4 их закрепляют фиксаторами 16, вставляя их в соответствующие отверстия в этих элементах и балках. При этом балки 8 становятся как бы продолл ением элементов 4. Прп перемещении балки 8 внутри элемента 4 ее конец соединительным элементом 25 нажимает на нижний конец ведущего П-образного рычага 20 и перемещает его ио пазу 21 в крайнее правое положение.

Второй конец .рычага 20 через шарнир воздействует на ведомый Г-образный рычаг 22, который совершает поворот вокруг щарнира 24. При этом флажок 23 ведомого рычага 22 приподнимается над катком 3,

высвобождая каток и давая возможность выкатить тележку 1 на балки 8. Тележка 1 вручную выкатывается на балки 8 и с помощью тельфера 18 на нее устанавливается груз, например, агрегат 17 так,

упоры 2 зафиксировали его от продольного перемещения. Затем тележка 1 вместе с установленным на ней агрегатом 17 вкатывается по балкам 8 и элементам 4 в ячейку стеллажа. После установки тележки 1

с агрегатом 17 в ячейке фиксаторы 16 вынимаются из отверстий, балки 8 вытаскиваются из трубчатых элементов 4. При этом элемент 25 перестает действовать на нижний конец ведущего П-образного рычага 20. Ведомый Г-образный рычаг 22 под действием собственного веса опускается, перемещая нижний конец ведущего рычага 20 в пазу 21 в крайнее левое положение, и флажок 23 падает на элемент 4 и запирает каток 3, предотвращая самовыкатывание тележки с агрегатом 17.

При использовании ячеек нижнего яруса балки 8 меняются местами, тогда кронштейны 9 будут направлены вверх и не препятствуют установке балок 8. При этом момент изгиба, действующий на балки при пахождении на них тележки 1 с агрегатом 17, воспринимается неносредственно полом склада. Когда складские работы не производятся, балки 8 убираются для высвобождения прохода между стеллажами.

Применение устройства для хранения грузов обеспечивает удобство проведения складских работ, более полное использование площади склада, простоту обслуживания складского оборудования.

Предлагаемое устройство просто по конструкции, обладает малой материалоемкостью, дешевизной, возможностью использования в небольших п временных складских помещениях.

Формула изобретения

1. Устройство для хранения штучных грузов, преимущественно уложенных на тележки, содержащее вертикальные стойки, к которым прикреплены выполненные в виде труб направляющие элементы для грузов, по крайней мере, один из которых

снабжен стопором, съемные разъемные консольные балки с унорами, выполненные также в виде труб н снабженные соедннительными элементами, взаимодействующими в рабочем положении с направляющими элементами, отличающееся тем, что, с целью повыщения удобства его в эксплуатации, одна из консольных балок снабжена щарнирно прикрепленной к ней планкой, а другая - замком для взаимодействия с планкой в рабочем положении, в одном из направляющих элементов со стороны загрузки - разгрузки выполнен паз, в котором размещен соответствующий стопор, причем длина свободного конца соединительного элемента, взаимодействующего с соответствующим направляющим элементом стеллажа, равна расстоянию от загрузочно-разгрузочного торца направляющего элемента до конца паза.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что стопор содержит П-образный рычаг, один конец которого размещен в пазу соответствующего направляющего элемента, и Г-образный рычаг, с которым щарнирно связан другой конец П-образного рычага, при этом один конец Г-образного рычага прикреплен к соответствующему направляющему элементу, а другой снабжен запорным флажком.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Заявка Великобритании № 1431947, кл. В 65G 1/04, 1973.

2.Заявка Франции № 2336321, кл. В 65G 20 1/00, 1977 (прототип).

19

/4

2