Способ гибки труб и устройство для его осуществления Советский патент 1981 года по МПК B21D7/02 

i

Изобретение относится к механической обработке давлением труб, в частности к гибке.

По основному авт. св. № 741987 известен способ гибки труб и устройство для его осуществления Согласно данному способу трубу перемещают в продольном направлении, нагревают, охлаждают, прикладывают электродинамическое усилие осадки и воздействуют на нее нажимным роликом перпендикулярно направлению подачи. Устройство для осуществления способа гибки труб включает механизм продольной подачи трубы, нагревательное устройство, на выходе которого установлено охлаждающее приспособление, статор линейного асинхронного двигателя (ЛАД) и нажимной ролик, установленный с возможностью перемещения перпендикулярно направлению подачи трубы 1.

Недостаток известного способа гибки труб и устройства для его осуществления состоит в ограниченности пространства между нагревательным устройством (индуктором) и нажимным роликом, не позволяющим увеличить площадь активнойповерхности статора ЛАД и, следовательно, усилие осадки

и затрудняющим гибку труб больших диаметров и толстостенных,

Цель изобретения - раонирение номенклатуры изготавливаеь1ых изделий за счет увеличения электродинамического усилия осадки.

Поставленная цель достигается тем, что-согласно способу гибки труб к участку трубы, расположенному за на10жимным роликом по направлению подачи трубы, прикладывают электродинамическое усилие осадки.

В устройстве для осуществления способа за нажимным роликом по равлению подачи трубы установлен статор ЛАД.

На чертеже схематически приведено устройство, реализующее предлагаемый способ, вид сверху.

20

Способ заключается в следующем.

Подлежащую гибке трубу через направляющие ролики посредством механизма продольной подачи подают через нагревательное и охлаждающее устрой25ства при отведенном нажимном ролике до входа трубы в зону действия статора ЛАД, создающего усилие осадки. После этого включают последовательное нагревательное устройство, обестечивакхцее нагрев кольцевого участ30