Устройство для промасливания и удаления излишков масла из мотков проволоки Советский патент 1981 года по МПК B21C47/34 

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОМАСЛИВАНИЯ И УДАЛЕНИЯ ИЗЛИШКОВ МАСЛА ИЗ МОТКОВ ПРОВОЛОКИ

Устройство для промасливания и уд ления излишков масла из мотков прово локи относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для переработки проволоки. Известно устройство для покрытия изделий, содержащее механизм промасливания с масляным баком, подъемноопускающимся устройством, выполненным в виде цепного конвейера, и меха низм удаления излишков масла, размещенный на цепном конвейере fl . Известное устройство не предназначено для промасливания мотков проволоки и удаления излишков масла из них, имеет повышенную металлоемкость и требует повышенного расхЬда производственных площадей. Известно также устройство для про масливания и удаления излишков масла из мотков проволоки, содержащее механизм промасливания с масляным баком, подъемно-опускающийся механизм с силовым цилиндром, и гибким элементом, механизм удаления излишков масла со станиной, столом и вертикальным приводным ротором L2. Основными недостатками известного устройства являются малая производительность из-за невозможности промасливания и удаления масла сразу из нескольких мотков проволоки, высокая металлоемкость и большая занимаемая производственная площадь,связанные с тем, что устройство выполнено в виде отдельно стоящих механизмов для промасливания и удаления излишков масла из мотков проволоки. Цель изобретения - повышение производительности, уменьшение металлоемкости и сокращение производственных площадей. Указанныая цель достигается тем, что устройство для промасливания и удаления излишков масла из мотков проволоки, преимущественно малых диаметров, содержащее механизм промасливания с масляным баком, подъемно-опускающийся механизм с силовым цилиндро и гибким элементом, механизм удаления излишков масла со станиной столом и вертикальным приводным ротором, снабжено карманами, установленными на столе и выполненными в виде сетчатых элементов, масляный бак выполнен с наружным корпусом и внутрен ним корпусом со сквозным отверстием, подъемно-опускающийся механизм выпол нен в виде закрепленной на станине Г-образной рамы, траверсы, связанной с масляным баком посредством закрепленных на нем шарнирных элементов, и с гибким элементом силового цилинд ра, силовой цилиндр закреплен на стойке Г-образной рамы, а ротор размещен внутри сквозного отверстия вну реннего корпуса масляного бака. На фиг. 1 представлено устройство вид в плане; на фиг. 2 - то же, разрез. Устройство содержит механизм промасливания с масляным баком 1 и подъ емно-опускающимся механизмом 2, взаимосвязанными с силовым цилиндром 3 помощью гибкого элемента k, механизм удаления излишков масла со станиной и столом 6, установленным на вертикальном приводном роторе 7 На столе б имеются карманы 8, выполненные в виде сетчатых элементов для размещения в них мотков проволоки с Масляный бак 1 выполнен с наружным корпусом 9 и внутренним 10 со сквозным отверсти ем 11, в котором размещен вертикальный приводной ротор 7. Подъемно-опускающийся механизм 2 выполнен в виде Г-образной рамы 12, закрепленной на станине 5 и траверсы 13, взаимосвязанной с масляным баком 1 с помощью шарнирных элементов Н, закрепленных на нем, и с силовым цилиндром 3 через группу опорных блоков 15, 16 и гибкий элемент 4 Силовой цилиндр 3 закреплен на стойке 17 Г-образной рамы с Вертикальный ротор кинематически связан с электродвигателем 18 и тормозным устройством 19. Устройство работает следующим образом. В исходном положении масляный бак 1 находится в крайнем нижнем положении. Вертикальный приводной ротор 7 не вращается и расторможен, мотки ПРОВОЛОКИ установлены в карманы 8 стола вертикального приводного ротора8 4 Процесс промасливания осуществл, ется следующим образом, С помощью силового цилиндра 3 закрепленного на стойке 1/ Г-образной рамы 12, гибкого элемента , взаимосвязанного с опорными блоками 15 и 16 и траверсы 13, взаимосвязанной с масляным баком 1 с помощью шарнирных элементов 1t, масляный бак 1 поднимается в карйнее верхнее(рабочее положение и мотки проволоки погружаются в масло о После выдержки мотков проволоки в масле масляный бак 1 опускается в исходное положение, Для удаления излишков масла из мотков проволоки с помощью электродвигателя 18 приводится во вращение размещенный в сквозном отверстии 11 внутреннего корпуса 10 вертикальный приводной ротор 7 со столом 6, в карманах 8 которого находятся мотки проволоки. Частота и длительность вращения определяются технологическим процессом После окончания процесса удаления излишков масла вертикальный ротор останавливается. Процесс торможения может быть ускорен с помощью тормозного устройства 19. Излишки масла через сетчатые элементы стекают в масляный бак. На этом рабочий цикл устройства завершается. Мотки проволоки извлекаются из карманов. После установки в карманы очередной партии мотков устройство готово к совершению следующего рабочего цикла. Предлагаемое устройство позволяет повысить производительность за счет того, что одновременно будут промасливаться и удаляться излишки масла из нескольких мотков проволоки, сократить производственные площади и уменьшить металлоемкость за счет совмещения в одном устройстве операций промасливания и удаления излишков масла. Экономический эффект от использования изобретения составит 63610 р, в год. Формуле изобретения Устройство для промасливания и удаления излишков масла из мотков проволоки, преимущественно малых диаметров, содержащее механизм промасливания с маслянь1м баком, подъемноопускающийся механизм с силовым цилиндром и гибким элементом, механизм удаления излишков масла со станиной, столом и вертикальным приводным ротором, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, уменьшения металлоемкости и сокращения производственных площадей, оно снабжено карманами, установленными на столе, выполненными в виде сетчатых элементов, масляный бак выполнен с наружным корпусом и внутренним корпусом со сквозным отверстием, подъемно-опускающийся механизм выполнен в виде закрепленной на станине Г-образной рамы, траверсы, свя04занной с масляным баком посредством закрепленных на нем шарнирных элементов, и с гибким элементом силового цилиндра, силовой цилиндр закреплен на стойке Г-образной рамы, а ротор размещен внутри сквозного отверстия внутреннего корпуса масляного бака. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 . Патент Великобритании № 1081112, кл. В 3 Е, 1962. 2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 279 99А/25-27, кл. В 21 С +3/3, 03.07.79.