Ограничитель грузоподъемности крана Советский патент 1981 года по МПК B66C23/88 

(54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА

I

Изобретение относится к предохранительным устройствам подъемно-транспортных машин, а именно к ограничителям грузоподъемности для крана.

Известен ограничитель грузоподъемности крана, содержащий огибаемый грузовым канатом блок, расположенный на оси в траверсе, шарнирно прикрепленной к раме, и рычаг с уравновешивающим элементом, взаимодействующий с конечным выключателем 1.

Однако ограничитель имеет недостаточно высокую надежность за счет износа и поломки реборды блока вследствие поворота его вместе с траверсой и рычагом на цапфах при перегрузке.

Цель изобретения - повыщение надежности работы ограничителя.

Указанная цель достигается тем, что траверса прикреплена к раме посредством двух параллельных тяг, расположенных с одной стороны траверсы и образующих с ней и рамой шарнирный параллелограмм, и посредством упомянутого рычага и третьей тяги, расположенных с другой стороны траверсы и также образующих вместе с ней и рамой шарнирный параллелограмм.

На фиг. 1 изображен ограничитель грузоподъемности; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Ограничитель грузоподъемности содержит блок 1, входящий в систему подвеса груза, размешенный с возможностью вращения на оси 2, закрепленной в траверсе 3, продольная ось которой ориентирована перпендикулярно к поперечной оси блока. Траверса 3 щарнирно соединена с рамой 4 при ПОМОШ.И двух параллельных тяг 5, расположенных с одной стороны траверсы и образующих с ней и рамой шарнирный параллелограмм, и рычага 6 с третьей тягой 5, расположенных с другой стороны траверсы и также образующих шарнирный, параллелограмм. Рычаг 6 опирается на тарирован 5 ную пружину 7 и может взаимодействовать с конечным выключателем 8, который установлен на раме 4.

Ограничитель работает следующим образом.

Нагрузка на крюке вызывает натяжение 20 канатов в системе подвеса груза и возникновение на блоке 1 вертикального усилия.

При увеличении нагрузки на крюке подвески соответственно увеличивается усилие

на блоке 1, который перемешается вниз, тяги 5 и рычаг 6 поворачиваются в шарнирах на раме 4, пружина 7 сжимается.

При достижении нагрузки на крюке 1,25 от номинальной грузоподъемности пружина 7 сжимается настолько, что рычаг 6 воздействует на конечный выключатель 8, отключая привод механизма подъема, предохраняя его от перегрузки.

Шарнирные параллелограммы, образуемые тягами и рычагом, не позволяют поворачиваться блоку относительно своей продольной вертикальной оси, что и предотвращает износ и излом реборды блока вследствие повышенного угла отклонения грузового каната и повышает надежность работы ограничителя.

Долговечность устройства повысится на 5%, что составит годовой экономический эффект от использования изобретения 2 тыс. руб.

Формула изобретения

Ограничитель грузоподъемности крана, содержаш,ий огибаемый грузовым канатом блок, расположенный на оси в траверсе, шарнирно прикрепленной к раме, и рычаг с уравновешивающим элементом, взаимодействующий с конечным выключателем, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, траверса прикреплена к раме посредством двух параллельных тяг, расположенных с одной стороны траверсы и образующих с ней и рамой шарнирный параллелограмм, и посредством упомянутого рычага и третьей тяги, расположенных с другой стороны траверсы и также образующих вместе с ней и рамой шарнирный параллелограмм.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

i

хк:

/

V

с л

:

-i3