Устройство для обслуживания пролетных балок кранов мостового типа Советский патент 1982 года по МПК B66C13/54 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОЛЕТНБ1Х БАЛОК КРАНОВ МОСТОВОГО ТИПА Изобретение относится к подъемно-транс портному машиностроению, а именно к вспомогательным приспособлениям для обслуживания кранов мостового типа. Известно устройство для обслуживания пролетных балок кранов мостового типа, содержащее передвижную опорную платформу с предохранительным ограждением, снабженную вертикальными стойками со ступенями и колесами, установленными на телескопических осях, приспособление для навешивания на крюк грузоподъемной крановой тележки и ролики, смонтированные на платформе 1. Недостатком известного устройства является малая площадь обслуживания. Цель изобретения - расширение плошади обслуживания. Поставленная цель достигается тем, что опорная платформа снабжена съемными дополнительными монтажными площадками и буферными устройствами, установленными в верхней части вертикальных стоек для передачи движения от грузовой крановой тележки. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2-4 - варианты расположения площадок. Устройство состоит из двух вертикальных стоек 1, соединенных с платформой 2. В верхней части стоек 1 установлены на горизонтально расположенных осях опорные кронштейны 3, имеющие возможность поворачиваться на 90° и фиксироваться в положениях подъема, и колеса 4, полуоси которых выполнены телескопическими. На платформе 2 навешиваются съемные дополнительные монтажные площадки 5, смонтировано устройство 6 для навешивания платформы 2 на крюк грузовой тележки 7 и ролики 8. В верхней части стоек смонтированы буфера 9. Стойка 1, платформа 2 и съемные площадки 5 оборудованы предохранительными ограждениями 10. Стойки 1 имеют ступени 11. Устройство работает следуюшим образом. На роликах 8 устройство перемещается в зону работы мостового крана. Опорные кронштейны 3 устанавливаются и фиксируются в положении подъема, т. е. вертикально. Крюк грузовой тележки вводится в приспособление для навешивания 6, и производится подъем устройства между балками мостового крана. Кронштейны 3 переводятся в горизонтальное положение и фиксируются. Колеса 4 настраиваются на необходимую колею и фиксируются. После этого устройство опускается на рельсовый путь балки крана. Перемещение устройства производится грузовой тележкой, которая передает ему движение через буфера 9. Перед подъемом на мост крана съемные площадки 5 навешиваются на платформу 2 в любом требуемом варианте (фиг. 2-4). Спуск рабочих на платформу 2 и площадки 5 осуществляется с галереи крана по ступеням 11 на стойках 1По сравнению с известным предлагаемое устройство может быть применено не только для обслуживания пролетных балок мостовых кранов. При навешивании дополнительных съемных площадок торцам платформы можно обслужить подкрановые балки, оборудование расположенное вдоль подкрановых путей, производить обслуживание и ремонт элементов зданий, где установлен мостовой кран. Кроме этого, предлагаемое устройство может применяться для группы грузовых тележек без затрат на его перемонтаж. Обеспечивается безопасность работы как по установке устройства на кран, так и производства работ на самом устройстве. Использование грузовой тележки для подъема и перемещения устройства исключает необходимость в дополнительных механизмах подъема и передвижения. Формула изобретения Устройство для обслуживания пролетных балок кранов мостового типа, содержащее ,-..,-, передвижную опорную платформу с предохранительным ограждением, снабженную вертикальными стойками со ступенями и колесами, установленными на телескопических осях, приспособление для навешивания на крюк грузовой крановой тележки и ролики, смонтированные на платформе, отличающееся тем, что, с целью раси1ирения площади обслуживания, опорная платформа снабжена съемными дополнительными монтажными площадками и буферными устройствами, установленными в верхней части вертикальных стоек для передачидвижения от грузовой крановой тележки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 522126, В 66 С 13/54, 07.01.75 (прототип).

I1

LJx.

ч7

ЧУ

Фиг. 2

5

,2

I1

I I I I

V. }

2.J