Устройство для перегрузки подвесок с одного подвесного конвейера на другой Советский патент 1982 года по МПК B65G47/60 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПОДВЕСОК С ОДНОГО ПОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРА НА ДРУГОЙ

1

Изобретение относится к погрузочно-раз грузочным механизмам, обеспечивающим автоматическую передачу грузов с одного подвесного конвейера на другой. Устройство обеспечивает передачу груза с основ ного конвейера на рабочее место, а также адресование грузов при их перемещении подвесными конвейерами и электрогрузовой монорельсовой линией и может найти применение в различных областях народного хозяйства.

Известно устройство для перегрузки под весок с одного подвесного конвейера на дру гой, включающее механизм для передачи подвесок 1.

Недостатком данного устройства является сложность конструкции.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предложенному является устройство для перегрузки подвесок с одного подвесного конвейера на другой, включающее переводную стрелку для передачи подвесок между крюками кареток подвесных конвейеров 2}.

Однако такое устройство недостаточно надежно в работе за счет наличия независимых приводов, управляемых системой элементов автоматики.

Цель изобретения - повышение надежности работы.

Указанная цель достигается тем, что стрелка выполнена в виде полосы, изогнутой в горизонтальной плоскости, а ее рабочая поверхность имеет два горизонтальных участка и подъемно-опускной участок между ними, причем крюк .имеет толкатель, 10 установленный с возможностью взаимодействия с подвеской.

Подвеска имеет в верхней части два зам кнутых в разные стороны и расположенных друг над другом крючка, нижний из которых имеет ролик, установленный с возможностью взаимодействия с рабочей поверхностью стрелки.

Крюк выполнен с отогнутым вниз носиком и имеет предохранительную скобу.

На фиг. 1 изображено предложенное уст 20 ройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - подвеска.

Устройство содержит кронштейн 1, на котором смонтирована стрелка 2, выполненная в виде дуги, объединяющей две

взаимно перпендикулярные -ветки конвейеров. Стрелка выполнена из полосы, изогнутой в горизонталБНОЙ плоскости по радиусу на участке спуска. В вертикальной плоскости рабочая поверхность стрелки условно разделена на четыре участка; первый и четвертый - горизонтальные, второй - подъема, третий - спуска. Каретка конвейера имеет крюк 3, выполненный с отогнутым вниз носиком, предохранительной скобой и толкателем, на крюк навешивается подвеска 4 с грузом. Подвеска выполнена в виде двои ного крючка, загнутого в разные стороны, в нижнем крючке смонтирован ролик.

Устройство работает следующим образом.

В процессе движения конвейера нижний крючок подвески находит, на острие стрел ки. При дальнейшем движении подвеска 4 роликом 5 движется, повторяя рабочую поверхность стрелки. При движении по участку подъема рабочей поверхности стрелки верхний крючок подвески выходит из зацеп ления с крюком 3 каретки. В это время упор 6 крюка 3 выталкивает подвеску на участок спуска рабочей поверхности стрелки. Подвеска скатывается по спуску в зону дви жения крюка второго конвейера, останавли вается на горизонтальном участке рабочей поверхности стрелки и ждет каретку с крю ком второго конвейера, захватывается им, что .является моментом окончания перегрузки.

Устройство обеспечивает надежную пере грузку подвесок с грузом без дополнитель

ного механизма передачи с захватными органами.

Формула изобретения

.,два загнутых в. разные стороны и расположенных друг над другом крючка, нижний из которых имеет ролик, установленный с возможностью взаимодействия с рабочей поверхностью стрелки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 604769, кл. В 65 G 47/52, 1978 (прототип).