Тяговый орган скребкового конвейера Советский патент 1982 года по МПК B65G19/20 

(54) ТЯГОВЫЙ ОРГАН СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА Изобретение относится к оборудованию /ипя горной промышленности, точнее к скребковым конвейерам. Известны тяговые органы скребковых конвейеров, включающие скребки, выполненные из двух частей, соединенных менаду собой упругим элементом 1. Недостаток известных тяговых органов заключается в том, что скребок может частично погасить удар только при столкновении с препятствием, распопожен- ным в центре жепоба, рештачного става, Известен тяговый орган скребкового конвейера, включающий скребки, закрепленные концами на тяговых цепях. Скребки расположены перпендикулярно к тяговым цепям -3 . Недостаток известного тягового органа заключается в том, что при прохождении CKpe6KaNm стыка рещтачиых секций возникает удар скребка всей передней гра нью о стык, что оказывает разрущающее действие на.тяговый орган и привод конвейера. Цепью изобретения является снижение динамических нагрузок на тяговый орган. Поставленная целЕЬ достигается тем, что в тяговом органе скребкового коьгвей- ера, включающем скребки, закрепленные концами на тяговых цепях, скребки выполнены изогнутыми под углом к ТЯ1Х1ВЫМ цепям, при этом один конец скребка смещен относительно другого его конца, а смежные скребки имеют наклон в противоположные стороны. На чертеже изображен тяговый орган скребкового конвейера. Скрюбок 1 закреплен на тяговых 2 посредством соединительных звеньев 3. Скребок 1 выполнен изогнутым под углом d к тяговым цепям 2. Один конец 4 скребка смещен относительно другого его конца 5, а смежные скрюбки наклонены в противопопожные стороны. При поступательном движении тягового органа сначапа на стык методу рештаками наезжает соединительное звено 3, расположенное впереди по ходу двиисения.

Посие этого через стык плавно пврееажа ет скребок 1 и второе соединительное звено 3.

Изобретение позволяет снизить динамические нагрузки на тяговый орган.

Формула изобретения

Тяговый орган скребкового конвейера, включающий скребки, закрепленные концами на тяговых цепях, отличающийся, тем, что, с цепью снижения динамических нагрузокна тяговый орган, скребки выполнены изогнутыми под углом к тяговым целям, этом концы скребка смешены относительно друг друга, а смежные скребки имеют наклон в противоположные стороны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 411213, кл. Е 21 F 13/08, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 438791, кл. Е 21 F 13/О8, 1972 (прототип).