Грузозахватная траверса Советский патент 1982 года по МПК B66C1/68 

(54) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА

Изобретение относится к грузозахватным устройствам предназначенным, в частности, для захвата грузов различных габаритов и с различным расположением центра тяжести. Известна грузозахватная траверса, содержащая несущую балку, соединенную с ней посредством тяг серьгу для навещиваения на крюк крана, и установленные на балке с возможностью перемещения по ней захватные органы 1. Однако эта траверса не предназначена для захвата грузов с различным расположением центра тяжести. . Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является грузозахватная траверса, содержащай распорную балку с отверстиями, в которых установлены посредством пальцев скобы со стропами, и серьгу для подвески траверсы на крюк крана, соединенную с распорной балкой посредством тяг ,2. Недостатком этой траверсы является недостаточная надежность ее работы при подъеме грузов со смещенным центром тяжести из-за возможного их перекоса. а также значительный вес траверсы, поскольку балка воспринимает больщбй изгибающий момент. Целью изобретения является повыщение надежности работы при захвате грузов с различным расположением центра тяжести и снижение веса траверсы. Поставленная цель достигается тем, что тяги выполнены в виде пластинчатой цепи, звенья которой соединены посредством пустотелых пальцев, а каждая скоба снабжена пальцем и в ней выполнено отверстие для соединения посредством пальцев с пустотелыми пальцами .цепи и распорной балкой. На фиг. 1 показана траверса, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. Грузозахватная траверса содержит распорную балку I и серьгу 2, соединенную с балкой цепью .3. К балке 1 присоединены скобы 4 со стропами 5. Цепь 3 собрана из переходников 6 и пластин 7, щарнирно соединенных между собой пустотелыми пальцами 8. На балке 1 смонтированы в направляющих 9 два переставных невыпадающих пальца 10, с помощью которых шарнирно присоединяются к балке звенья цепи 3 и скобы 4 через выполненные в балке отверстия 11. Серьга 2 крепится к цепи через пустотелые пальцы 8 посредством штыря 12. Траверса работает следующим образом. При изменении в меньщую сторону габарита груза и подъеме груза со смещенным центром тяжести производится переналадка траверсы, для чего пальцы 10 вынимаются. соответствующие пустотелые пальцы 8 цепи 3 и скобы 4 со стропами 5 устанавливаются против отверстий 11 в балке 1, соответствующих необходимой грузоподъемности и габариту груза, и соединяются с последней переставными пальцами 10. Серьга 2 устанавливается и закрепляется штырем 12 на цепи 3 над центром тяжести груза. Грузоподъемная траверса позволяет значительно расщирить номенклатуру подвешиваемых к траверсе грузов без применения дополнительных элементов и сохранить центральную схему нагружения входящих в нее элементов без увеличения габаритов. Формула изобретения Грузозахватная траверса, содержащая распорную балку с отверстиями, в которых установлены посредством пальцев скобы со стропами, и серьгу для подвески траверсы на крюк крана., соединенную с распорной балкой посредством тяг, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности работы при захвате грузов с раличным расположением центра тяжести и снижения веса, тяги выполнены в виде пластинчатой цепи, звенья которой соединены посредством пустотелых пальцев, а каждая скоба снабжена пальцем и в ней выполнено отверстие для соединения посредством пальцев с пустотелыми пальцами цепи и распорной балкой, , Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1- Авторское свидетельство СССР ° 213316, кл. В 66 С 1/68, 1966. 2. Авторское свидетельство СССР J4o 178078, кл. В 66 С 1/10, 1966 (прототип).

Фиг. I

ю