Подъемно-качающийся стол Советский патент 1982 года по МПК B21B39/04 

(54) ПОДЪЕМНО-КАЧАЮЩИЙСЯ СТОЛ Изобретение относится к оборудованию прокатных цехов металлургических заводов и предназначено для транспортирования прокатываемого листа в пределах рабочей клети прокатного стана, а именно для передачи раската через верхний прокатный валок. Наиболее близким техническим решением к изобретению является подъемно-качающийся стол, содержащий цепной транспортер с рычажным механизмом его качания на опорном щарнире, приводом, и отводящие ролики 1. Недостатком известного рещения является низкая производительность вследствие невысокой скорости цепного транспортера. При увеличении скорости цепного транспортера раскат, находящийся на транспортере и двигающийся вместе с ним в направлении, противоположном напраслению прокатки, при подъеме транспортера в верхнее положение будет ударяться о верхний валок и сминаться. Это приведет к быстрому изнашиванию валков. Необходимость предотвращения удара раската о прокатный валок и его сминания не позволяет производить передачу раската на высоких скоростях и тем самым увеличить производительность подъемно-качающегося стола. Цель изобретения - повышение производительности подъемно-качаюпхегося стола за счет увеличения скорости передачи раската через верхний прокатный валок. Цель достигается тем, что в подъемнокачающемся столе, содержащем цепной транспортер с рычалхным механизмом его качания на опорном щарнире, приводом, и отводящие ролики, цепной транспортер снабжен рамой и механизмом его поворота относительно рамы на горизонтальной шарнирной опоре, которой он связан с рамой, а рама установлена на опорном шарнире и связана с механизмом качания, который выполнен кривошипно-кулнсным. На чертеже изображена кинематическая схема подъемно-качающегося стола. Подъемно-качающийся стол содержит сварную раму 1 со смонтированными в ней цепным транспортером 2 и отводящими роликами 3 и механизм качания рамы, выполненный в виде кривошипно-кулисного механизма, состоящего из кривошипа 4, связанного посредством шатуна 5 с коромыслом 6. Шатун 5 зафиксирован в кулисе 7. Цепной транспортер 2, приводимый в движение электродвигателем 8;- смонтирован с возможностью поворота относительно рамы на горизонтальной шарнирной опоре 9 и снабжен пневмоцилиндром 10 для вы