Противоугонное устройство для транспортных средств Советский патент 1982 года по МПК B60R25/04 

1

Изобретение относится к предохранительным ус тройствам для защиты транспортных средств, преимущественно для самолетов и вертолетов, от пользования посторонними лицами.

Известно противоугонное устройство, содержащее размещенный в панели щитка приборов корпус, установленный в нем замок, подвижный элемент которого связан с электрическим переключателем системы зажигания, и микровыключатель системы запуска двигателя 1.

Недостатком устройства является невысокая эффективность из-за возможности его демонтажа, осуществляемого известными средствами.

Цель изобретения - повыщение эффективности путем предотвращения демонтажа устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено фиксатором положения, выполненным в виде щтифта, подпружиненного относительно корпуса и установленного с возможностью взаимодействия с внутренней стороной панели щитка приборов, при этом упомянутый микровыключатель установлен в корпусе, а подвижный

элемент замка снабжен эксцентриковым элементом для взаимодействия с микровыключателем системы запуска двигателя.

На фиг. 1 представлена функциональная схема устройства; на фиг. 2 - вид А 5 на фиг. 1.

Устройство содержит панель 1 щитка приборов, размещенный в ней корпус 2, установленный в нем замок 3, подвижный элемент 4 с отверстием 5, экцентриковый элемент 6, взаимодействующий с микровыключателем 7, который связан с системой 8 запуска двигателя и с системой 9 сигнализации, электрический переключатель 10 системы 11 зажигания, подпружиненный щтифт 12, ключ 13.

Устройство работает следующим образом.

производится подсоединение электроприводов к клеммам устройства. Ключ 13 вставляется в фигурное отверстие замка 3 и поворачивается в положение «1+2, при этом поворачивается подвижный элемент 4 замка 3, отверстие 5, расположенное на подвижном элементе 4, занимает положение под нижним концом подпружиненного штифта 12. Нажатием кольца штифт 12 пол3«пгткю утапливается в корпусе замка 3 и Е .s хяТ9 ппется во внутреннюю ее стенку и 6vfleT поепятствоват/изв ечению устройстS и1 панели 1 щитка приборов. ва из отверстия панели 1ш..„Г„„„41.о Ио и1ВСр 1ИЛ iianv./ л.А...-- Запуск двигателя может производиться в любом положении переключателя «Ь, «2 или «1+2, кроме положения «р. Во всех трех положениях ключа 13 («1, «2, «14-2) эксцентриковый элемент б, поворачиваемый осью, нажимает на микровыключатель 7, который замыкает контакты, обеспечивая питание системы 8 запуска аеГ «;/сг; изации Электрический переключатель 10 обеспечивает питание системы 11 зажигания. Формула изобретения Противоугонное устройство для трансlipoiHBuyruHMuc д,1л .u.-v, портных средств, преимущественно для са92молетов и вертолетов, содержащее разме szL- sT ггзлг п д, ровыключатель системы запуска двигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем предотвращения демонтажа устройства, оно снабжено фиксатором положения, выполненным в виде штифта, подпружиненного относительно корпуса и установленного с возможностью взаимодействия с внутренней стороной naj нели щитка приборов, при этом упомянутый микровыключатель установлен в корпусе, е„ ; -«Г„ГЛза я с микровыключателем системы запуска двигателя. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР д. 1D СП n ос;/П4 1Q78 1 1 nVQ № 600010, кл. В bU К D/U, ly/o

п

1

Фиг.2