Труба Советский патент 1982 года по МПК F16L9/12 

(54) ТРУБА

1

Изобретение относится к производству термопластичных труб, армированных металлическим каркасом, и может быть использовано для изготовления трубопроводов, применяемых.для транспортирования жидких и газообразных агрессивных сред при высоких давлениях, при вакууме, при больших температурных колебаниях. Кроме того, изобретение может быть применено для обсадки скважин при подземном выщелачивании.

Известны термопластичные трубы, включающие усилители прочности в виде металлических продольно расположенных стержней - стрингеров и переплетенных с ними поперечных витков - нервюр 1.

Недостатком этих труб является то, что термические линейные колебания термопласта в 8-10 раз больще, чем у металла, эксплуатация трубопроводов, выполненных из термопластичных труб, армированных плетеным каркасом, при больщих температурных колебаниях и значительных осевых нагрузках затруднена и требует установки специальных компенсирующих устройств с больщими разрешающими возможностями по компенсации линейных изменений.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемой является труба, включающая усилитель прочности в виде металлического сетчатого каркаса, состоящего из стрингеров и 5 нервюр, жестко скрепленных в точках их пересечения, например, сваркой 2.

К недостаткам этих труб относится их большая материалоемкость, громоздкость и неприменимость для транспортировки аг10 .рессивных сред и обсадки скважин при подземном выщелачивании.

Цель изобретения - увеличение сопротивления радиальным нагрузкам.

Эта цель достигается тем, что толщина слоев трубы, прилегающих к каркасу с внут15 ренней и наружной сторон, и толщина каркаса равна сумме толщин стрингеров и нервюр, связаны соотношением

-|- 0,2ч-0,8,

где В - толщина слоев трубы в поперечном 20сечении;

S - толщина каркаса.

На чертеже изображена предлагаемая труба.

Труба выполнена из термопластичной пластмассы 1, например из полиэтилена высокой плотности низкого давления, используемой для производства труб, применяемых для транспортирования химических сред, и усилителя прочности в виде каркаса, состоящего из металлических продольных силовых элементов - стрингеров 2 и поперечно навитых на стрингеры нервюр 3 любого профиля, связанных между собой во всех точках пересечения. При ширине слоев В термопласта в поперечном сечении трубы меньшей, чем 0,2 толщины каркаса S, стенки получаемых труб чрезмерно тонки, в термопласте возникают больщие усадочные напряжения, особенно в центрах ячеек, а поверхность трубы приобретает характерный рисунок металлического каркаса. Такие трубы не выдерживают больщих силовых нагрузок и температурных колебаний, так как происходит разрыв стенок по термопласту. При ширине слоев В термопласта больших, чем 0,8 толщины каркаса S, наблюдается сдвиг слоев термопласта при температурных и силовых нагрузках относительно каркаса и закрепленного на нем близлежащего слоя термопласта в результате увеличения массы термопласта и его пластичности за счет снижения прочности сил сцепления между каркасом и отделенными слоями термопласта. Формула изобретения Труба, преимущественно из термопласта, содержащая усилитель прочности в виде металлического сетчатого каркаса, состоящего из стрингеров и нервюр, жестко скрепленных в точках их пересечения, например, сваркой, отличающаяся тем, что, с целью увеличения сопротивления радиальным нагрузкам, толщина слоев трубы, прилегающих к каркасу с внутренней и наружной сторон, и толщина каркаса, равная сумме толщин стрингеров и нервюр, связаны соотношением В - о 2О 8 О толщина слоев трубы в поперечном сечении; S - толщина каркаса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент СССР № 472518, кл. F 16 L 9/16 опублик. 1970. 2.Патент США № 3871410, кл. F 16 L 9/08 опублик. 1975 (прототип).