Бульдозер с газовой смазкой рабочего органа Советский патент 1982 года по МПК E02F3/76 

(54) БУЛЬДОЗЕР С ГАЗОВОЙ СМАЗКОЙ РАБОЧЕГО ОРГАНА

Изобретение относится к строительнодорожным машинам, а именно к землеройньш машинам типа бульдозеров.

Известен бульдозер с газовой смазкой рабочего органа, включающий базовый трактор, бульдозерное оборудование и систему подачи сжатого газа на отвал. Применение сжатого газа позволяет уменьшить усилие копания, повысить производительность работ.

Недостатком этого бульдозера является смещение центра давления гусениц на опорную поверхность при копании грунта за счет действия на отвал вертикальной составляющей усилия копания.

Наиболее близким к предлагаемому является бульдозер с газовой смазкой рабочего органа, включающий базовый трактор со смонтированным на раме компрессором и приводом, отвал и систему трубопроводов для подачи сжатого газа на отвал 2.

Недостатком такого бульдозера является смещение центра давления гусениц на опорную поверхность при копании грунта за счет действия на отвал вертикальной

составляющей усилия копания. Газовая смазка лобовой поверхности отвала увеличивает вертикальную составляющую, что приводит к ухудшению тягово-сцепных свойств бульдозера.

Цель изобретения - улучщение тяговосцепных свойств бульдозера путем регулирования положения центра давления.

Указанная цель достигается тем, что бульдозер снабжен гидроцилиндром пере10 мещения компрессора, прикрепленным к базовому трактору, а рама закреплена за кабиной последнего и выполнена с продольными направляющими, на которых установлен компрессор, при этом шток гидро j цилиндра щарнирно соединен с компрессором.

На фиг. 1 изображен бульдозер с газовой смазкой рабочего органа; на фиг. 2 - установка компрессора на бульдозере; на фиг. 3 - то же, вид в плане.

Бульдозер с газовой смазкой рабочего органа включает базовый трактор 1, на котором установлен отвал 2 с толкающими брусьями 3. С тыльной стороны на отвале 2 закреплен коллектор 4 для подачи сжатого газа на лобовую поверхность отвала. Сжатый газ на отвал 2 подается через трубопровод 5 от компрессора 6. Привод компрессопа б осуществляется от вала 7 отбора мощ;; ности базового трактора 1 через конический редуктор 8 и клиноременную передачу У fфиг 3). Компрессор 6 смонтирован в продольных направляющих 10 рамы 11 жестко закрепленной в задней части на базовом тракторе 1, и щарнирно соединен со штоком дополнительного гидроцилиндра 2 прик- 1 репленного к базовому трактору 1. 1 идроцилиндр 12 подключен к гидросистеме базового трактора 1. Для обеспечения натяжения клиноременной передачи 9 на раме И щарнирно закреплен подпружиненный кронШаипирпи oaivp-. ..«„... штейн 13 с направляющим роликом И на о О « п гтЛ1У 11ТиК|| ПП ПИКОМ 14 НЗ Бульдозер работает следующим образом. При движении базового трактора 1 отвал 2 вырезает грунт из массива, накапливая призму 15 волочения. На отвал 2 действуют горизонтальная Р и вертикальная Ре составляющие усилия копания грунта (фиг 1). Геометрическая сумма вертикальной составляющей Р , веса бульдозераСб, приложенного в центре тяжести, и веса компрессора GK определяет величину сцепного веса бульдозера, приложенного в центре давления гусениц на опорную поверхность и равного реакции опорной поверхности К. При включении компрессора 6 на него передается крутящий момент от вала 7 отбора мощности через конический 8 и клиноременную передачу 9. Сжатый газ поступает от компрессора 6 на отвал 2 через трубопровод 5, при этом существенно уменьщается горизонтальная составляющая усилия копания Р и увеличивается вертикальиая составляющая Ре , вызывая смещение вперед реакций R и ухудщение тягово-сцепных свойств бульдозера. Включением гидроцилиндра 1-2 компрессор 6 перемещается назад в продольных направляющих Ш рамы 11. За счет этого увеличивается расстояние между компрессором 6 и центром тяжег

15

/л ти бульдозера, и реакция R вновь смещаетя назад, ближе к середине опорной поверхости гусениц, улучщая тем самым тяговоцепные свойства бульдазера. Во время транпортировки грунта величина вертикальной оставляющей Pg уменьщается, при этом ключением гидроцилиндра 12 компрессор b еремещается вперед и положение реакии R сохраняется в середине опорной поерхности гусениц. Возможность регулирования положения компрессора позволяет улучщить тяговосцепные качества бульдозера за счет постоянного поддерживания равнодействующей сил давления гусениц на опорную поверхность в зоне середины опорной поверхности. К преимуществам предлагаемого бульдозера относится также существенное снижение буксования движителя и адаптация бульдозера к различным условиям эксплуатации. Формула изобретения Бульдозер с газовой смазкой рабочего органа, включающий базовый трактор со смонтированным на раме компрессором и приводом, отвал и систему трубопроводов для подачи сжатого газа на отвал, оглтающийся тем, что, с целью улучшения тягово-сцепных свойств бульдозера путем регулирования положения центра давления, он снабжен гидроцилиндрбм перемещения комп-. рессора, прикрепленным к базовому трактору а рама закреплена за кабиной последнего и выполнена с продольными направляющими, на которых установлен компрессор, при этом щток гидроцилиндра щарнирно соединен с компрессором. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 Авторское свидетельство СССР № 463766, кл. Е 02 F 3/76, 1972. 2. Патент США № 3685592, кл. 172-801, опублик. 1972 (прототип).

//