Устройство для контроля клапанов на герметичность Советский патент 1982 года по МПК G01M3/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ КЛАПАНОВ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

1

Изобретение относится к испытаниям на герметичность, а именно к устройствам для контроля на герметичность клапанов аэрозольных упаковок.

Известно устройство для контроля пластмассовых деталей на герметичность, содержащее питающий и отбирающий лотки, механизм для подачи изделий на позицию проверки, контролирующий блок в виде мембранного пневмоэлектрического датчика, механизм для прижатия изделия к контролирующему блоку и механизм сортировки деталей 1.

Недостатком известного устройства является низкая надежность контроля на герметичность, это вызвано тем, что в конструкции отсутствует механизм для регулирования подачи давления на проверяемое изделие.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для контроля клапанов на герметичность, содержащее загрузочный бункер, механизм подачи клапанов на позицию контроля в виде транспортера с подводящим лотком, контролирующий блок, механизм прижатия клапана к контролирующему блоку, источник испытательного давления, распределительный механизм и механизм сортировки клапанов 2.

Недостатком данного устройства является низкая производительность и надежность, что вызвано тем, что при контроле клапанов, в которых может отсутствовать основной элемент, пружина, контролирующий блок не определяет этот дефект, так как он выполнен в виде контактного мембранного пневмоэлектричесакого датчика без

10 механической связи с испытуемым клапаном, а распределительный механизм не связан с контролирующим блоком и не обладает более надежным и достаточным быстродействием работы.

Цель изобретения - повыщение произ15водительности и надежности.

Эта цель достигается тем, что в устройстве для контроля клапанов на герметичность, содержащем загрузочный бункер, механизм подачи клапанов на позицию конт20роля в виде транспортера с подводящим лотком, контролирующий блок, механизм прижатия клапана к контролирующему блоку, источник испытательного давления, распределительный механизм и механизм сортировки клапанов, контролирующий блок вы полнен в виде бесконтактного пневмоиндуктивного датчика, подпружиненного толкателя, размещенного в корпусе контролирующего блока вдоль его продольной оси и взаимодействующего с испытуемым клапаном, Г-образного рычага, установленного с возможностью поворота относительно горизонтальной оси, закрепленной на корпусе, пневматического жиклера, размещенного под продольной осью корпуса, при этом одна торцовая сторона больщего плеча рычага взаимодействует . с толкателем, а другая - с жиклером, распределительный механизм выполнен в виде клапана, предназначенного для подачи воздуха в жиклер, и кулачка, взаимодействующего с этим клапаном.

На фиг. 1 показано устройство для контроля клапанов на герметичность, общий вид; на фиг. 2 - механизм прижатия клапана к контролирующему блоку, 1источник испытательного давления и механизм сортировки; на фиг. 3 - контролирующий блок устройства.

Устройство содержит загрузочный бункер 1 для проверяемых клапанов, механизм подачи клапанов на позицию контроля в виде транспортера 2 с подводящим лотком 3, контролирующий блок 4, механизм 5 прижатия клапана к контролирующему блоку 4, источник 6 испытательного давления, распределительный механизм 7, механизм 8 сортировки клапанов, механизм 9 отделения и пощтучной подачи клапана на проверку и отводящие лотки 10.

Проверяемый клапан состоит из корпуса 11, штуцера 12, щтока 13, пружины 14 и уплотнительной щайбы 15. Распределительный механизм 7 содержит кулачок 16, который является приводом механизма 5 прижатия- клапана к контролирующему блоку 4 и кулачок 17 для периодического воздействия на воздущный клапан 18. Механизм 5 прижатия содержит штуцер 19 для подачи испытательной среды (воздух, Р 8ат), корпус 20 с подвижной втулкой 21, внутри которой размещен подпружиненный клапан 22. Во втулке 21, напротив щтуцера 19 имеется отверстие 23 для подачи воздуха вовнутрь втулки 21. Втулка 21 перемещается внутри корпуса 20. В исходное положение втулка 21 возвращается с помощью пружины 24. Для уплотнения корпуса 11 проверяемого клапана в онце втулки 21 имеется уплотнительное кольцо 25.Контролирующий блок 4 выполнен в виде корпуса 26, на котором нанесен наконечник 27, перемещающийся относительно корпуса 26 при помощи пружины 28, наконечника 27 снабженного уплотнениями 29 и 30 и тремя отверстиями 31, из которых через два из них проходит воздух, а через третье отверстие пропущен толкатель 32 с пружиной 33, которая в 2-3 раза слабее пружины 14 проверяемого клапана. Внутри корпуса 26 размещены предохранительная щайба 34, эластичная мембрана 35 и подвижный элемент 36, воздействующий на Г-образный рычаг 37 пневмоиндуктивного датчика 38, рычаг 37 может свободно поворачиваться вокруг оси 39. Для тарировки на рычаге 37 размещен противовес 40. Регулировка положения рычага 37 осуществляется винтом 41. Для возврата рычага 37 в исходное положение в корпус 26 пневматический жиклер 42 закреплен для подачи тонкой струи воздуха на торцовую сторону большего плеча рычага 37. Воздух в жиклер 42 подается периодически при помощи воздущного клапана 18 и трубопровода 43.

Пневмриндуктивный датчик 38 электрически связан с электромагнитом 44. который 15 воздействует на заслонку 45. В исходное положение электромагнит 44 и заслонка 45 возвращаются пружиной 46.

Устройство работает следующим образом.

Проверяемые клапаны засыпают в загрузочный бункер 1. Из бункера 1 клапана транспортером 2, лотком 3 и механизмом 9 отделения и поштучной подачи по одному подаются между механизмом 5 прикатия и контролирующим блоком 4. Кулачок 16 посылает вперед втулку 21. При входе втулки 5 21 вперед отверстие 23 становится напротив щтуцера 19 и испытательная среда (воздух) попадает внутрь втулки 21, заполняя ее до клапана 22.

Если по каким то причинам проверяемый клапан не подан на контрольную позицию, ° то клапан 22 остается прижатым своими пружинами к поперечной стенке втулки 21 и воздух дальше клапана 22 не подается. Если на контрольную позицию проверяемый клапан подан то клапан 22 открывается и воздух подается на проверяемый клапан (фиг. 2 и 3). Втулка 21 показана в самом крайнем правом положении в момент контроля.

Если проверяемый клапан герметичен, то при прижатии его к контролирующему бло0 ку 4 конец толкателя 32 доходит до щтока 13 и дальще не идет, так как пружина 14 сильнее пружины 33. Если в проверяемом клапане пружина 14 отсутствует, толкатель 32 отжимает шток 13 влево и исполнительный воздух перетекает через проверяемый клапан.

В случае негерметичности клапана воздух через отверстия 31 в предохранительную шайбу воздействует на мембрану 35, которая, воздействуя на подвижный элемент 36 поворачивает рычаг 37. Срабатывает.датчик 0 38, посылая сигнал на электромагнит 44, который переводит заслонку 45 в положение для сброса клапана в бак. После сброса пружина 46 возвращает электромагнит 44 и заслонку 45 в исходное положение.

После проверки, когда на позицию контроля подается следующий клапан, кулачок. 17 открывает воздушный клапан 18 ивоздух . по трубопроводу 43 подается на жиклер 42. Струей воздуха рычаг 37 возвращается в исходное положение. В момент проверки подача воздуха на жнклер 42 прекращается. Применение подпружиненного толкателя 32 полностью исключает попадание в годную .продукцию клапанов без пружины 14, а возврат рычага 37 датчика 38 в исходное положение струей воздуха, подача которого прекращается в момент проверки, значительно повыщает чувствительность контролирующего блока 4. Формула изобретения Устройство для контроля клапанов на герметичность, содержащее загрузочный бункер, механизм подачи клапанов на позицию контроля в виде транспортера с подводящим лотком, контролирующий блок, механизм прижатия клапана к контролирующему блоку, источник испытательного давления, распределительный механизм и механизм сорти. ровки клапанов, отличающееся тем, что, с целью повыщения производительности и надежности, контролирующий блок выполнен в виде бесконтактного пневмоиндуктивного датчика, подпружиненного толкателя, размещенного в корпусе контролирующего блока вдоль, его продольной оси и взаимодействующего с испытуемым клапаном Г-образного рычага, установленного с возможностью поворота относительно горизонтальной оси, закрепленной на корпусе, пневматического жиклера, размещенного под продольной осью корпуса, при этом одна торцовая сторона больщего плеча рычага взаимодействует с толкателем, а другая - с жиклером, распределительный механизм выполнен в виде клапана, предназначенного для подачи воздуха в жиклер, и кулачка, взаимодействующего с этим клапаном. Источники информации, .принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 376678, кл. G 01 М 3/02, 02.06.70. 2. Авторское свидетельство СССР № 267442, кл. G 01 М 3/02, 1969 (прототип).

4 J 36 3S40 26

25 31 29 33

-lA

Фйг.З

4/

/