Опорный каток гусеничного транспортного средства Советский патент 1982 года по МПК B62D55/14 

(S) ОПОРНЫЙ КАТОК ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортному и сельскохозяйственному машиностроению, преимущественно к производству транспортных средств на гусеничном ходу. Известен опорный каток гусенично транспортного средства, содержащий ступицу с упорами в ее средней части и съемные обода с ребордами для опоры на беговые дорожки гусеницы, закрепленные на ступице с помощью фиксирующих элементов Г13. Однако указанный каток не обеспечивает ремонтопригодности, так ка при износе одной из деталей реборды или обода заменяется весь узел одно временно. Надежность крепления обод к -ступице у него ненадежна. Известен также опорный каток гу сеничного транспортного средства, содержащий ступицу с упорами в ее . средней части и расположенные симметрично относительно упоров пары направляющих реборд, посаженные на ступицу, причем каждая внутренняя реборда примыкает к указанным упорам, между парами реборд установлены распорные втулки для опоры наружной поверхностью на беговые дорожки гусеницы, а на краях ступицы установлены фиксирующие элементы реборд 2.. Такой каток обладает хорошей ремонтопригодностью, отдельные его части по мере износа могут быть заменены, однако крепление реборд и распорных втулок ненадежно, так как они посажены на цилиндрическую поверхность и могут на ней поворачиваться. Цель изобретения - увеличение срока службы путем более надежного крепления всех элементов катка. Цель достигается тем, что сопряженные посадочные поверхности втулок и ступицы выполнены конусными, упомянутые реборды снабжены кольцевыми стопорными направляющими с внутренней конусной -поверхностью, сопрягаемые