Кантователь Советский патент 1982 года по МПК B23K37/04 

(54) КАНТОВАТЕЛЬ

Изобретение отн1осится к ов-арочному производству, в частности к вспомогательному оборудованию для механизации сварочных работ.

Известен кантователь, содержащий две стойки, каждая из которых снабжена приводной подъемной кареткой для поворотной рамы, опорой, выполненный в виде двух сферических шайб, одна из которых jmopная, и установленным в опоре подвесным ходовым винтом для каретки, соединенным с приводом подъема каретки посредством зубчатой муфты 1.

Однако в данном кантователе центр качания ходового винта и центр зубчатой муфты не совпадают, в результате чего наблюдается 3:аедание зубьев зубчатой втулки и зубчатой обоймы муфты, что приводит к их интенсивному износу, а соответственно - к снижению долговечности муфты. При этом конструкция подаески винта и его соединение с выходным валом привода подъема кареток увеличивает габарит кантователя в направлении продольной оси винта, т. е. Б направлении перемещения кареток.

Цель изобретения - повыщение надежности работы кантователя путем исключения заклинивания зубчатой муфты.

С этой целью в предлагаемом кантователе одна из полумуфт зубчатой -муфты выполнена сферической, смонтирована на ходовом винте между сферическими шайбами опоры с возможностью поворота относительно упорной щайбы и соединена с второй щайбой опоры, при этом центр сферической поверхности указанной полумуфты расположен в центре сферических поверхностей обеих щайб, другая полумуфта вьшолнена в виде зубчатой обоймы, установленной на второй сферической шайбе опоры, а ходовой винт закреплен на второй щайбе опоры.

На фиг. 1 изображен кантователь; на

15 фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Кантователь содержит две стойки 1, в каждой из которых размещены подъемные каретки 2 для поворотной рамы 3 с приводом 4 поворота. На стойк ах смонтированы приводы 5 Подъема кареток 2 с ходовыми винтами 6 и ходовыми гайками 7, смонтированными в каретках. Винт 6 через зубчатую муфту, включающую сферическую полумуфту 8 и зубчатую обойму 9, а также щпонку 10, связан с выходным валом 11 привода 5. Полумуфта 8 размещена между двумя сферическими шайбами опоры: верхней щайбой 12 н нижней 30 щайбой 13. Центры сферических поверхностей шайб расположены в центре О сфернческой поверхности полу1муфты в. Верхняя шайба 12 жестко связана с полумуфтой 8 или может быть выполнена за одко цел1ое с последней. Полумуфта 8 установлена на размеш;енном в ее расточке упорном подшипнике il4 п через шайбу 15 упирается на нижнюю сферическую шайбу 13. Винт 6 посредством кольцевого буртика 16 ладвешен на верхней сферической шайбе 12 и зафиксирован от поворота относительно шайбы 12 и лолумуфты 8 через шлицевое соединение шлицевой части 17 винта 6. На шейке винта 6 смонтирован ради1альный подшипник 18, размеш;енный в расточке сферической шайбы 13 с ваз1можностью перемешения вдоль этой расточки. Сферическая шайба установлена в сферической расточке фланца 19, закрепленного на стойке 1.

Кантователь работает следуюш.им образом.

После установки изделия на поворотной раме 3 включается привод 5 подъема кареток 2. Вращение от выходного вала И привода 5 через шпонку 10 передается на зубчатую обойму 9 зубчатой муфты, далее мерез полу|муфту S с шайбой 12 и шлицевое соединение - на винт 6. Последний, вращаясь в гайке 7, поднимает каретку 2 на удобную для работы высоту. Приводом 4 осушест.вляется необходимый поворот поворотной рамы 3. При перекосе каретки 2 винт 6 поворачи;вается на сферической поверхности шайбы 13 вместе с полумуфтой 8 относительно их обшего центра О. Совмещением центра сферической поверхкости полумуфты с центром сферической поверхности шайбы 13 достигается компенсация перекоса каретки 2 при незначительном перекосе зубчатой муфты, чем достигается повышение долговечности последней. При этом уменьшаются габариты кантователя в направлении продольной оси винтов 6.

Радиальная нагрузка, возникаюш,ая при передаче врашения на винт б, воспринимается радиальным подшипником 18 и через шайбу 12 - сферической поверхностью зубчатой обоймы 9, имеюш,ей синхронную частоту врап1,ения с шабой 12, тем самым устраняющей необходимос,ть установки еще одного радиального подшипника.

Таким образом, указанная конструкция позволяет увеличить долговечность зубчатой муфты и тем самым .повысить кадежность работы кантователя, а также снизить габарит кантователя в направлении продольной оси винта.

Формула изобретен и я

Кантователь, содержащий две стойки, каждая из которых снабжена приводной подъемной кареткой для поворотной рамы, опорой, выполненной в виде двух сферических шайб, одна из которых упорная, и установленным в опоре подвесным ходовым винтом для каретки, соединенным с приводом подъема каретки посредством зубчатой муфты, отличающийся тем,

что, с целью повышения надежности работы кантователя путем исключения заклинивания зубчатой муфты, одна из полумуфт зубчатой муфты выполнена сферической, смонтирована на ходовом винте между

сферическими шайбами опоры с .возможностью поворота относительно упорной шайбы и соединена с второй шайбой опоры, при этом центр сферической поверхности указанной полумуфты расположен в

центре сферических поверхностей обеих шайб, другая полумуфта выполнена в виде зубчатой обоймы, установленной на второй сферической шайбе опоры, а ходовой винт закреплен- на второй шайбе

опоры.

Р1сточиик информации, принятый во внимание при экспертизе:

f

/7

ff